Τις φωτιές που άναψαν οι φήμες για τεχνικές παρατυπίες στους νέους κινητήρες του 2026, λίγο πριν την επίσημη έναρξη της σεζόν, επιχειρεί να σβήσει η FIA. Μέσω του στελέχους της, Νικόλα Τομπάζη, η ομοσπονδία έσπευσε να υποβαθμίσει τις ανησυχίες περί διαμαρτυριών που θα μπορούσαν να επισκιάσουν το Grand Prix της Αυστραλίας. Στο επίκεντρο της διαμάχης βρίσκονται η Mercedes και η Red Bull, οι οποίες φέρονται να εκμεταλλεύονται «γκρίζες ζώνες» στη σχέση συμπίεσης των μονάδων ισχύος τους για να κερδίσουν πλεονέκτημα έναντι των Ferrari, Honda και Audi.

Μιλώντας στο συνέδριο Autosport Business Exchange, ο Τομπάζης χαρακτήρισε ορισμένα δημοσιεύματα ως υπερβολικά, τονίζοντας ότι η διασφάλιση ίσων όρων ανταγωνισμού είναι η απόλυτη προτεραιότητα της FIA. “Φυσικά, όλοι είναι εξαιρετικά παθιασμένοι και ανταγωνιστικοί, και αυτό δημιουργεί μια «τύφλωση» απέναντι σε άλλα επιχειρήματα”, δήλωσε ο διευθυντής μονοθεσίων της FIA. Ο ίδιος εξήγησε ότι οι απόψεις που παρουσιάζονται συχνά ως η «μοναδική αλήθεια» από τις ομάδες, σπάνια αντικατοπτρίζουν την πολυπλοκότητα των πραγμάτων.

Σύμφωνα με τον Τομπάζη, η προγραμματισμένη συνάντηση μεταξύ των κατασκευαστών και της FIA δεν αποτελεί ένα «τελεσίγραφο», αλλά μια ευκαιρία για τεχνικές διευκρινίσεις. Ερωτηθείς αν θεωρεί ότι το ζήτημα θα εκτονωθεί πριν από τη Μελβούρνη, ο Έλληνας τεχνικός συμφώνησε λέγοντας: “Πιστεύω ότι θα είμαστε εντάξει. Δεν νομίζω ότι είναι τόσο τεράστιο θέμα όσο παρουσιάζεται αυτή τη στιγμή στον Τύπο”, συμπλήρωσε, επιδιώκοντας να επαναφέρει την προσοχή από τα παρασκήνια στην καθαρή αγωνιστική δράση.

“Είναι κορυφαία προτεραιότητα να διασφαλίσουμε ότι δεν θα έχουμε αντιπαραθέσεις, γιατί θέλουμε να αγωνιστούμε και όχι να βρισκόμαστε σε δικαστήρια και ακροάσεις μετά τον πρώτο αγώνα”, συμπλήρωσε ο Τομπάζης, ξεκαθαρίζοντας έτσι την προτίμηση της FIA στη διπλωματία και τις τεχνικές οδηγίες από τις δικαστικές διαμάχες.