Έναν πρωτοφανή διπλωματικό πόλεμο στα paddock του Μπαχρέιν έχει προκαλέσει η φερόμενη ερμηνεία του άρθρου C5.4.3 από την Mercedes, καθώς οι ομάδες μετρούν αντίστροφα για το πρώτο Grand Prix της σεζόν στην Αυστραλία. Η προσπάθεια των υπολοίπων κατασκευαστών να αλλάξουν τους κανόνες την τελευταία στιγμή θυμίζει τις πιο σκοτεινές εποχές της Formula 1, όπου η επιτυχία κρινόταν στις λεπτομέρειες των διατυπώσεων.

Σχολιάζοντας το ζήτημα, ο εκτελεστικός διευθυντής της Alpine, Στίβεν Νίλσεν, επικέντρωσε την κριτική του στο γεγονός ότι οι κανονισμοί είναι ξεκάθαροι ως προς το πότε και πώς μετριέται η σχέση συμπίεσης, και κάθε προσπάθεια αλλαγής τους τώρα συνιστά απειλή για την επενδυτική ασφάλεια των ομάδων. Ο Βρετανός δήλωσε πως έχει πλήρη εμπιστοσύνη στην Mercedes, σημειώνοντας ότι αν η FIA υποκύψει στις πιέσεις για νέα τεστ, θα ανοίξει έναν ασκό του Αιόλου όπου κάθε ομάδα θα μπορεί να προκαλεί οποιονδήποτε κανόνα δεν την εξυπηρετεί. “Αν μια ομάδα δεν της αρέσει κάτι ξεκάθαρα γραμμένο και μπορεί να το αλλάξει μέσω ενός lobby, τότε η Formula 1 αλλάζει επίπεδο”, υπογράμμισε σύμφωνα με το PlanetF1.com.

Το σενάριο των ενστάσεων στη Μελβούρνη παραμένει εξαιρετικά πιθανό, αν η ψηφοφορία στην Συμβουλευτική Επιτροπή Μονάδας Ισχύος (PUAC) δεν δώσει λύση άμεσα. Οι ανταγωνιστές φαίνεται να απομονώνουν την Mercedes, ποντάροντας σε μια «υπέρ-πλειοψηφία» που θα αναγκάσει την ομοσπονδία σε αναδίπλωση. Ωστόσο, μια τέτοια κίνηση ίσως αποδειχθεί μπούμερανγκ για το θέαμα, μεταφέροντας το ενδιαφέρον από την πίστα στα δικαστικά έγγραφα, ακριβώς όπως συνέβη και στην αυγή της προηγούμενης μεγάλης αλλαγής κανονισμών.

“Ελπίζω η ιστορία στη Μελβούρνη να αφορά τα υπέροχα νέα μονοθέσια και όχι τις σχέσεις συμπίεσης. Αλλά όσοι είστε παλιοί σαν εμένα, θα θυμάστε την ιστορία με τον διπλό διαχύτη της BrawnGP το 2009. Τέτοιες ιστορίες εμφανίζονται πάντα σε μεγάλες αλλαγές κανονισμών “, επεσήμανε.