Στην απόλυτη κορύφωσή του οδεύει ο πόλεμος των κινητήρων που έχει ξεκινήσει στη Formula 1, καθώς μια μυστική συνεδρίαση στο Μπαχρέιν την Τετάρτη αναμένεται να κλειδώσει τους τεχνικούς κανονισμούς πριν την κρίσιμη προθεσμία της 1ης Μαρτίου. Η Mercedes βρίσκεται στο στόχαστρο για μια φερόμενη παράκαμψη των ορίων της σχέσης συμπίεσης, μια υπόθεση που έχει διχάσει το paddock και απειλεί να μετατρέψει το Grand Prix της Αυστραλίας σε θρίλερ.

Οι καταγγελίες αναφέρουν ότι η γερμανική ομάδα βρήκε τρόπο να συμμορφώνεται με το μέγιστο όριο του 16.0 στις μετρήσεις «περιβάλλοντος», αλλά να το υπερβαίνει σημαντικά κατά τη διάρκεια του αγώνα. Οι υπόλοιποι τέσσερις κατασκευαστές, έχοντας πλέον εξασφαλίσει τη στήριξη της Red Bull, θα παρουσιάσουν την Τετάρτη μια νέα μεθοδολογία ελέγχου που θα εκθέτει το πλεονέκτημα της Mercedes. “Αν μια ομάδα εκμεταλλεύεται μια ασάφεια στη διατύπωση, τότε η FIA οφείλει να παρέμβει για την ακεραιότητα του αθλήματος”, διαμηνύουν οι ανταγωνιστές, πιέζοντας για άμεση επικύρωση των νέων τεστ.

Το διακύβευμα είναι τεράστιο, καθώς αν επιτευχθεί η «υπερ-πλειοψηφία» των ψήφων, η Mercedes θα υποχρεωθεί σε υποβάθμιση του κινητήρα της, χάνοντας πολύτιμη ισχύ. Ο Τότο Βολφ γνωρίζει πως η απομόνωση της ομάδας του στην PUAC (σ.σ. Power Unit Advisory Committee) είναι επικίνδυνη, ειδικά από τη στιγμή που η FIA και η FOM καλούνται να πάρουν θέση σε μια διαμάχη που αφορά το πνεύμα των κανονισμών.

Εάν η συνάντηση της Τετάρτης δεν δώσει λύση, η Formula 1 οδεύει ολοταχώς προς μια εύθραυστη πρεμιέρα. Οι ομάδες που χρησιμοποιούν κινητήρες Ferrari και Honda έχουν ήδη προειδοποιήσει πως θα καταθέσουν ενστάσεις κατά των μονοθεσίων της Mercedes αμέσως μετά την καρώ σημαία στο Grand Prix της Μελβούρνης, κάτι που θα σήμαινε ότι ο νικητής του πρώτου αγώνα της νέας εποχής μπορεί να ανακοινωθεί εβδομάδες αργότερα στα δικαστήρια του Παρισιού.