Αύξηση των αποστάσεων μεταξύ των ομάδων αναμένεται να προκαλέσουν προσωρινά οι σαρωτικές αλλαγές των τεχνικών κανονισμών για το 2026, δημιουργώντας ένα grid πολλών ταχυτήτων στην αφετηρία της σεζόν. Ωστόσο, ο team principal της Ferrari, Φρεντ Βασέρ, εκτιμά ότι οι μηχανισμοί του αθλήματος θα επιτρέψουν μια πρωτοφανή σε ταχύτητα σύγκλιση των επιδόσεων.

Ο Γάλλος επικεφαλής υποστηρίζει ότι το cost cap και οι περιορισμοί στις αεροδυναμικές δοκιμές αποτελούν πλέον τα κατάλληλα εργαλεία για να ανατραπεί η αρχική ιεραρχία πολύ πιο γρήγορα από ό,τι στο παρελθόν. “Η σύγκλιση των επιδόσεων θα έρθει, αλλά θα έρθει μετά από σεζόν και σεζόν”, εξήγησε στο RacingNews365, σημειώνοντας ότι αν και το φετινό χάσμα θα είναι μεγαλύτερο λόγω των νέων κανόνων, οι ομάδες που βρίσκονται στην ουρά έχουν την ευκαιρία να καλύψουν το έδαφος μέσα σε λίγους μήνες. Φέρνοντας ως παράδειγμα την πορεία της Williams την προηγούμενη σεζόν, τόνισε ότι η σταθερότητα των κανονισμών ευνοεί όσους κυνηγούν τους πρωτοπόρους.

“Αν κοιτάξετε την περσινή χρονιά, ήταν πιθανώς η καλύτερη σεζόν όσον αφορά τον στενό ανταγωνισμό, αλλά αυτό συνέβη μετά από πέντε χρόνια με τους ίδιους κανονισμούς. Πιθανώς φέτος το χάσμα να είναι λίγο μεγαλύτερο. Αλλά θα έχουμε κάποια σύγκλιση, και είμαι σίγουρος ότι κατά τη διάρκεια της σεζόν, θα δείτε μια ομάδα που σήμερα είναι πίσω να καλύπτει τη διαφορά, και θα μπορούσαν να είναι ακόμη και ταχύτεροι”, υπογράμμισε ο Βασέρ.

“Υπάρχει επίσης η παραχώρηση χρόνου στην αεροδυναμική σήραγγα, η οποία κάνει τη διαφορά κατά τη διάρκεια της σεζόν. Είμαι σίγουρος ότι ακόμα κι αν ξεκινήσετε με διαφορετικό δυναμικό και χρόνους γύρου, θα έχουμε σύγκλιση σύντομα”, είπε.