Το βάθρο του Grand Prix του Μονακό πήρε πίσω ο Πιερ Γκασλί, καθώς η FIA έκανε δεκτό το αίτημα επανεξέτασης της Alpine και ακύρωσε τις δύο ποινές που είχαν επιβληθεί στον Γάλλο οδηγό.

Λίγες ώρες πριν από τη συνέχεια της δράσης στη Βαρκελώνη, η τελική κατάταξη του αγώνα στο Μονακό άλλαξε ξανά, με τον Γκασλί να επιστρέφει στην τρίτη θέση και την Alpine να παίρνει τελικά το πρώτο της βάθρο στη σεζόν.

Ο Γάλλος είχε ξεκινήσει από την ένατη θέση στο Πριγκιπάτο και κατάφερε μέσα σε έναν αγώνα με δύο Safety Cars και κόκκινη σημαία να ανέβει μέχρι την τετράδα. Στη συνέχεια κέρδισε ακόμη μία θέση, όταν ο Τζορτζ Ράσελ εξέτισε ποινή drive-through, όμως μετά τον τερματισμό είδε το αποτέλεσμά του να αλλάζει.

Ο λόγος ήταν οι δύο ποινές πέντε δευτερολέπτων που του είχαν επιβληθεί για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας στο pit lane. Οι ποινές αυτές τον είχαν ρίξει από την τρίτη στην έβδομη θέση, στερώντας του ένα αποτέλεσμα μεγάλης σημασίας τόσο για τον ίδιο όσο και για την Alpine.

Η γαλλική ομάδα κατέθεσε αίτημα επανεξέτασης, το οποίο έγινε αρχικά αποδεκτό από τους αγωνοδίκες, καθώς κρίθηκε ότι υπήρχαν νέα, σημαντικά και σχετικά στοιχεία. Ακολούθησε νέα ακρόαση για την ουσία της υπόθεσης, με τη FIA να επιβεβαιώνει τελικά πως οι δύο ποινές ακυρώνονται.

«Καλωσορίζουμε την απόφαση της FIA να κρίνει αποδεκτό το αίτημα επανεξέτασης μετά την τελική κατάταξη του Grand Prix του Μονακό. Ως αποτέλεσμα, οι αγωνοδίκες ακύρωσαν τις δύο ποινές πέντε δευτερολέπτων που είχαν επιβληθεί στο μονοθέσιο Νο10, κάτι που επαναφέρει την τρίτη θέση της ομάδας», ανέφερε η Alpine.

Παράλληλα, η ομάδα ευχαρίστησε τη FIA και τη Formula 1 για τη συνεργασία στη διαδικασία, υπογραμμίζοντας πως πλέον η προσοχή της στρέφεται στο Grand Prix της Βαρκελώνης.

Η εξέλιξη αυτή αλλάζει και την κατάταξη των υπόλοιπων οδηγών που είχαν επωφεληθεί από τις αρχικές ποινές. Ο Ίσακ Χατζάρ χάνει το βάθρο και πέφτει στην τέταρτη θέση, ενώ ο Όσκαρ Πιάστρι και οι δύο οδηγοί της Racing Bulls, Λίαμ Λόσον και Άρβιντ Λίντμπλαντ, υποχωρούν επίσης κατά μία θέση.