Δριμεία κριτική για το χάος με τις μπλε σημαίες στο Grand Prix Ουγγαρίας άσκησε ο Ντέιβιντ Κούλθαρντ, υποστηρίζοντας ότι τόσο οι οδηγοί όσο και οι ομάδες διαχειρίστηκαν την κατάσταση με απαράδεκτο τρόπο. Ο πρώην οδηγός της Formula 1 ξεκαθάρισε ότι, ακόμη και με το πρόβλημα στο αυτόματο σύστημα της FIA, δεν υπήρχε καμία δικαιολογία για όσα συνέβησαν στην πίστα.

Το αυτόματο σύστημα ειδοποίησης για τις μπλε σημαίες παρουσίασε δυσλειτουργία στο Hungaroring, με αποτέλεσμα οι οδηγοί που δέχονταν γύρο να ενημερώνονται αποκλειστικά από τις σημαίες των κριτών.

Το πρόβλημα προκάλεσε αρκετά περιστατικά, με πιο χαρακτηριστικό τη σύγκρουση του Κάρλος Σάινθ με τον Όσκαρ Πιάστρι, η οποία κόστισε στον οδηγό της McLaren την πρωτοπορία του αγώνα.

“Πρέπει να μιλήσουμε για όσα έγιναν με τις μπλε σημαίες στη Βουδαπέστη. Ήταν σαν την πρώτη μέρα στο σχολείο! Και μιλάω για το νηπιαγωγείο, έτσι όπως αντιδρούσαν οι οδηγοί στις μπλε σημαίες”, είπε ο Κούλθαρντ μιλώντας στο Up to Speed podcast.

Ο Σκωτσέζος αναγνώρισε ότι υπήρξε πρόβλημα στα συστήματα χρονομέτρησης, όμως υποστήριξε πως αυτό δεν αρκεί για να δικαιολογήσει όσα συνέβησαν. “Κάποιοι θα πουν ότι υπήρχε πρόβλημα με τα timing screens. Όμως υπάρχει και κάτι που λέγεται επίγνωση του χώρου γύρω σου, αλλά και οι μηχανικοί που πρέπει να παρακολουθούν τι συμβαίνει στην πίστα”.

Ο Κούλθαρντ υποστήριξε ότι οι ομάδες έχουν βασιστεί υπερβολικά στα ηλεκτρονικά συστήματα και έχουν χάσει τη συνολική εικόνα του αγώνα. “Παλιά οι μηχανικοί και οι επικεφαλής κοιτούσαν πάνω από τον τοίχο των pits και είχαν εικόνα για το πού βρίσκονται τα μονοθέσια. Σε έναν αγώνα δεν μπορείς απλώς να το εκτιμήσεις, μπορείς να γνωρίζεις ακριβώς πού βρίσκεται κάθε αυτοκίνητο και τι πρόκειται να συμβεί”.

Καταλήγοντας, ο 13 φορές νικητής Grand Prix ήταν κατηγορηματικός. “Απλώς δεν ήταν αρκετά καλή η διαχείριση της κατάστασης”.

Τα σχόλιά του έρχονται μετά τις έντονες αντιδράσεις που προκάλεσε η δυσλειτουργία του συστήματος μπλε σημαιών στην Ουγγαρία. Ο Όσκαρ Πιάστρι χαρακτήρισε «απαράδεκτη» τη σύγκρουσή του με τον Σάινθ, ενώ ο επικεφαλής της Mercedes, Τότο Βολφ, επέκρινε με αιχμηρό τρόπο τους μηχανικούς των ομάδων, χαρακτηρίζοντάς τους ειρωνικά «Teletubbies» επειδή δεν προειδοποίησαν έγκαιρα τους οδηγούς τους για τα μονοθέσια που τους πλησίαζαν.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.