Ο Αντονέλι απαντά στις φήμες που τον συνδέουν με τη Ferrari
Τέλος στις συζητήσεις που ήδη συνδέουν το μέλλον του με τη Ferrari επιχείρησε να βάλει ο Αντρέα Κίμι Αντονέλι πριν από το ιταλικό Grand Prix, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν σκέφτεται να αποχωρήσει από τη Mercedes. Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος αναγνωρίζει ότι ως Ιταλός θα συνοδεύεται πιθανότατα σε όλη την καριέρα του από τέτοιες φήμες, όμως αισθάνεται ότι ακόμη «χρωστά» πολλά στην ομάδα που τον στήριξε από μικρή ηλικία.
Η εντυπωσιακή πορεία του Αντονέλι το 2026 και η επιστροφή του στη Μόντσα ως επικεφαλής της βαθμολογίας έχουν αναπόφευκτα ενισχύσει τη συζήτηση γύρω από ένα ενδεχόμενο μελλοντικό πέρασμά του στη Ferrari.
Ο 20χρονος προηγείται κατά 59 βαθμούς του teammate του, Τζορτζ Ράσελ, όμως θεωρεί φυσιολογικό να υπάρχει ενδιαφέρον γύρω από το όνομά του λόγω της καταγωγής του.
“Φυσικά. Όντας Ιταλός, γνωρίζω πόσο συναισθηματικοί είμαστε και πόσο μπορούμε να ενθουσιαστούμε με κάποια πράγματα. Μερικές φορές υπερβολικά”, ανέφερε σύμφωνα με το Motorsport Week όταν ρωτήθηκε αν έχει αποδεχθεί ότι θα συνδέεται διαρκώς με τη Ferrari.
“Φυσικά θα υπάρχουν πάντα τέτοιες συζητήσεις. Όμως, όσο τεράστιο και απίστευτο brand κι αν είναι η Ferrari, είμαι πολύ χαρούμενος εκεί που βρίσκομαι. Είμαι πολύ χαρούμενος στη Mercedes, επειδή είναι εκείνη που μου έδωσε την ευκαιρία από τότε που ήμουν παιδί και αισθάνομαι ότι έχω ακόμη πάρα πολλά να της ανταποδώσω”, πρόσθεσε.
Το αγωνιστικό σκέλος του Σαββατοκύριακου θα είναι διαφορετικό για τον Ιταλό. Η αλλαγή μονάδας ισχύος στη W17 σημαίνει ότι θα εκκινήσει από το πίσω μέρος του grid, γεγονός που αφαιρεί ουσιαστικά την πίεση της μάχης για την pole μπροστά στο κοινό της πατρίδας του.
“Κατά κάποιον τρόπο βοηθά να μειωθεί η πίεση. Προφανώς θα προτιμούσα να παλέψω για την pole και να ξεκινήσω μπροστά, αλλά έτσι αισθάνομαι λίγο πιο χαλαρός μπαίνοντας στο Σαββατοκύριακο”, εξήγησε.
Η ποινή επιτρέπει επίσης στη Mercedes να ακολουθήσει διαφορετικό πρόγραμμα στις ελεύθερες δοκιμές, δοκιμάζοντας εναλλακτικά set-up και μεθόδους δουλειάς χωρίς να χρειάζεται να προετοιμάσει αποκλειστικά τη W17 για μία κανονική μάχη στις κατατακτήριες.
Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.