Σε μία επαφή που θεωρεί ότι θα μπορούσε να τον θέσει εκτός αγώνα απέδωσε ο Μαξ Φερστάπεν την έξοδό του από την πίστα στην επεισοδιακή εκκίνηση του Grand Prix της Μαδρίτης. Ο Ολλανδός διαφώνησε έντονα με την εντολή της Red Bull να επιστρέψει τις θέσεις που είχε κερδίσει, υποστηρίζοντας ότι η αποφυγή της Ferrari του Λιούις Χάμιλτον ήταν ο μόνος τρόπος για να συνεχίσει.

Το περιστατικό προκάλεσε άμεση συζήτηση στο team radio. Ο Φερστάπεν θεώρησε ότι ο Χάμιλτον είχε χάσει τον έλεγχο περνώντας πάνω από το kerb και ότι ο ίδιος αναγκάστηκε να εγκαταλείψει την πίστα για να αποφύγει τη σύγκρουση.

“Ο Λιούις παραλίγο να πέσει πάνω μου, ήταν εκτός ελέγχου. Αν δεν μετακινούμουν, θα έπεφτε πάνω μου. Θα ήμουν μπροστά”, είπε στον Τζιανπιέρο Λαμπιάζε.

Η απάντηση της Red Bull ήταν ξεκάθαρη: “Πιστεύουμε ότι πρέπει να επιστρέψουμε τη θέση στον Χάμιλτον, κάτι που σημαίνει ότι πρέπει να αφήσουμε και τον Αντονέλι να περάσει”.

Ο Φερστάπεν αντέδρασε έντονα: “Φίλε, τι στο καλό λέτε; Θα είχε πέσει πάνω μου. Για τι πράγμα μιλάτε; Αν έμενα απλώς στην πίστα, θα ήμουν εκτός αγώνα”, απάντησε.

Μετά τον τερματισμό, ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής επέμεινε στην ίδια εκδοχή, εξηγώντας ότι η αποφυγή της επαφής ήταν καθοριστική.

“Έκανα απλώς τη δική μου πορεία στην πρώτη στροφή, αλλά ο Λιούις επιχείρησε την κίνηση και χτύπησε στο kerb. Έτσι αναπήδησε επιστρέφοντας στην πίστα και γι’ αυτό έπρεπε να βγω εκτός”, ανέφερε μιλώντας στο GPblog.

“Αν είχα παραμείνει εκεί, σίγουρα θα είχαμε επαφή. Ο αγώνας μου θα μπορούσε ενδεχομένως να είχε τελειώσει στη δεύτερη στροφή. Γι’ αυτό, με δεδομένο το πού βρισκόμαστε τώρα, είμαι χαρούμενος”, πρόσθεσε.

Η δεύτερη θέση, πάντως, δεν άλλαξε την εκτίμησή του για τη δυναμική της RB22. “Μερικές φορές επωφελούμαστε λίγο από την ατυχία των άλλων, αλλά προσπαθούμε πραγματικά να μεγιστοποιούμε τα πάντα και ίσως κάποιες φορές να υπεραποδίδουμε ελαφρώς”, παραδέχθηκε.

Το P2 ήταν το πέμπτο βάθρο του Φερστάπεν στα τελευταία επτά Grand Prix, αλλά ο ίδιος δεν θεωρεί ότι αυτά τα αποτελέσματα αποτυπώνουν πλήρως την πραγματική δυναμική της Red Bull. “Πρέπει να κάνουμε συνολικά το πακέτο μας λίγο πιο δυνατό, ώστε να μπορούμε πραγματικά να βρισκόμαστε στη μάχη για τη νίκη”, τόνισε, θέτοντας ως επόμενο ζητούμενο όχι την υπεραπόδοση σε μεμονωμένες συνθήκες, αλλά την ταχύτητα που θα επιτρέψει στην RB22 να διεκδικεί νίκες χωρίς να εξαρτάται από την εξέλιξη του αγώνα.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.