Αιχμή Νόρις κατά Κολαπίντο: «Υπάρχουν οδηγοί που δεν θα έπρεπε να βρίσκονται στη Formula 1»
Με ιδιαίτερα σκληρή δήλωση έκλεισε ο Λάντο Νόρις ένα απογοητευτικό Grand Prix Αζερμπαϊτζάν, μετά την εγκατάλειψή του στο περιστατικό με τις δύο Alpine. Ο οδηγός της McLaren απέδωσε την έξοδό του σε άλλον οδηγό και δεν έκρυψε την οργή του, υποστηρίζοντας ότι «υπάρχουν οδηγοί που δεν θα έπρεπε να βρίσκονται στη Formula 1».
Ο αγώνας του Νόρις είχε ήδη εξελιχθεί δύσκολα πριν από το περιστατικό που τον έθεσε εκτός. Ο Βρετανός παραδέχθηκε ότι η McLaren αντιμετώπιζε σημαντικό μειονέκτημα στην τελική ταχύτητα, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να αμυνθεί απέναντι στους αντιπάλους του.
“Ήμουν απλώς αργός. Δυσκολευόμουν πολύ στις ευθείες. Είδατε πόσο εύκολα μπορούσαν όλοι να με περάσουν, οπότε από πλευράς τελικής ταχύτητας ήταν ένας αδύνατος αγώνας για μένα”, εξήγησε στο F1TV.
Ο Νόρις αναγνώρισε και το δικό του λάθος νωρίτερα στον αγώνα, όταν ένα μεγάλο μπλοκάρισμα στη στροφή 1 τού κόστισε δύο θέσεις. Ωστόσο, για το συμβάν που οδήγησε στην εγκατάλειψή του στον 36ο γύρο ήταν πολύ πιο αιχμηρός.
“Έκανα κι εγώ ένα λάθος και στο τέλος απλώς με έβγαλαν εκτός. Υπάρχουν κάποιοι οδηγοί που δεν θα έπρεπε να βρίσκονται στη Formula 1”, δήλωσε.
Το περιστατικό σημειώθηκε στην επανεκκίνηση, όταν ο Φράνκο Κολαπίντο μπλόκαρε τους τροχούς του στην πρώτη στροφή και έπεσε πάνω στον Πιέρ Γκασλί. Ο Νόρις παρασύρθηκε στη συνέχεια από τις δύο Alpine, με αποτέλεσμα και οι τρεις οδηγοί να εγκαταλείψουν.
Παρά το δύσκολο Σαββατοκύριακο, ο Βρετανός υπενθύμισε ότι η πρόσφατη εικόνα της McLaren ήταν σαφώς καλύτερη, λέγοντας ότι η ομάδα κέρδισε δύο από τους τελευταίους τέσσερις αγώνες και θεωρεί πως θα μπορούσε να είχε πάρει τρεις νίκες.
Ο Νόρις περιμένει πλέον δύσκολα αγωνιστικά τριήμερα για τη McLaren, όμως βλέπει τη Μαλαισία ως πιθανή ευκαιρία αντίδρασης. Πριν από το επόμενο Grand Prix, πάντως, η ομάδα καλείται να καταλάβει γιατί στο Μπακού η MCL40 ήταν τόσο ευάλωτη στις ευθείες, ένα μειονέκτημα που ο ίδιος χαρακτήρισε καθοριστικό για τον αγώνα του.
Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.
