TOP

Ρόσμπεργκ: «Πάντα φταίει ο Λεκλέρ, ποτέ ο Χάμιλτον»

Σαφείς ευθύνες στον Σαρλ Λεκλέρ για την ένταση μεταξύ των οδηγών της Ferrari στο Grand Prix Μεξικού απέδωσε ο Νίκο Ρόσμπεργκ, υποστηρίζοντας ότι ο Μονεγάσκος επαναλαμβάνει λάθη που έχουν ήδη προκαλέσει προβλήματα στην ομάδα. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2016 κάλεσε παράλληλα τον Φρεντ Βασέρ να παρέμβει άμεσα, προειδοποιώντας ότι η απουσία ξεκάθαρων κανόνων μπορεί να οδηγήσει σε ακόμη σοβαρότερες συγκρούσεις.

Μιλώντας στο Sky Sports F1, ο πρώην οδηγός της Mercedes συνέκρινε το περιστατικό του Μεξικού με προηγούμενη μονομαχία των δύο οδηγών στη Μόντσα, εκφράζοντας την άποψη ότι η ευθύνη βαραίνει επανειλημμένα τον Λεκλέρ.

“Το ενδιαφέρον είναι ότι πάντα φταίει ο Σαρλ, έτσι δεν είναι; Ποτέ δεν φταίει ο Λιούις. Στις τελευταίες δύο περιπτώσεις, στη Μόντσα έφταιγε ο Σαρλ, εδώ πάλι ο Σαρλ”, δήλωσε.

Ο Ρόσμπεργκ στάθηκε ιδιαίτερα στην πρώτη μονομαχία των δύο Ferrari, στις στροφές 2 και 3 του Autódromo Hermanos Rodríguez, θεωρώντας ότι ο Λεκλέρ ξεπέρασε τα αποδεκτά όρια.

“Στην πρώτη τους μάχη τροχό με τροχό, στις στροφές 2 και 3, ο Σαρλ αναπηδούσε πάνω στο kerb προς την πλευρά του Λιούις. Δεν κρατούσε τη γραμμή του. Ήδη από εκείνη τη στιγμή, αυτό που έκανε ήταν υπερβολικό”, υποστήριξε.

Η προειδοποίηση προς τον Βασέρ

Πέρα από την απόδοση ευθυνών, ο Γερμανός επικεντρώθηκε στην ανάγκη να καθοριστούν σαφείς κανόνες εμπλοκής μεταξύ των δύο οδηγών.

“Πραγματικά, ο Φρεντ Βασέρ πρέπει να αρχίσει να αναλαμβάνει δράση”, τόνισε.

“Για ακόμη μία φορά, όπως είπε ο Λιούις πριν από τον αγώνα, δεν είχε γίνει καμία συζήτηση. Δεν υπήρχαν ξεκάθαρες οδηγίες για το πώς πρέπει να αγωνίζονται μεταξύ τους. Αυτό πρέπει να γίνει, διαφορετικά η κατάσταση θα συνεχιστεί με τον ίδιο τρόπο”, εξήγησε.

Ο Ρόσμπεργκ, ο οποίος είχε ζήσει μια ιδιαίτερα έντονη εσωτερική αντιπαλότητα με τον Χάμιλτον στη Mercedes, προειδοποίησε για τις συνέπειες όταν οι οδηγοί αρχίζουν να επιλύουν τις διαφορές τους μέσα στην πίστα.

“Τα πράγματα γίνονται πραγματικά άσχημα όταν οι οδηγοί παίρνουν την κατάσταση στα χέρια τους, αγνοούν όσα έχουν συζητηθεί και προσπαθούν να λύσουν τις διαφορές τους στην πίστα, σπρώχνοντας τον άλλον εκτός πορείας”, επισήμανε.

“Αυτό μπορεί να συμβεί πολύ γρήγορα και, κατά κάποιον τρόπο, ήδη συμβαίνει”, πρόσθεσε.

Η παρέμβαση του Ρόσμπεργκ μεταφέρει πλέον το βάρος και στη διοίκηση της Ferrari. Με το Grand Prix Βραζιλίας να ακολουθεί, το ερώτημα δεν αφορά μόνο την ευθύνη για όσα συνέβησαν στο Μεξικό, αλλά και το αν ο Βασέρ θα θεσπίσει συγκεκριμένους κανόνες πριν από την επόμενη μονομαχία των οδηγών του.