TOP

Βασέρ για το “φιάσκο” της Ferrari Μπακού: «Μπορούσαμε να παλέψουμε για την πρωτιά, αλλά ο Χάμιλτον αποκλείστηκε και ο Λεκλέρ τράκαρε»

Εξηγήσεις για την απογοητευτική εμφάνιση της Ferrari στο Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν, αλλά και για το περιστατικό ασυνεννοησίας με τις εντολές που δόθηκαν στους Σαρλ Λεκλέρ και Λιούις Χάμιλτον, έδωσε ο Φρεντ Βασέρ. Ο Γάλλος team principal τόνισε ότι το πρόβλημα δεν ήταν ο αγώνας, αλλά η κακή εικόνα της ομάδας στις κατατακτήριες δοκιμές του Σαββάτου.

Advertisement

Ο Βασέρ υπερασπίστηκε την απόφαση να δοθεί εντολή στον Λεκλέρ να παραχωρήσει τη θέση του στον Χάμιλτον. “Ο Λιούις είχε πλεονέκτημα στα ελαστικά και ζητήσαμε από τον Σαρλ να τον αφήσει να περάσει για να κυνηγήσει τον Λάντο Νόρις”, εξήγησε σύμφωνα με άρθρο του f1i.com. Παραδέχτηκε ωστόσο ότι η αντιστροφή των θέσεων στον τελευταίο γύρο δεν έγινε σωστά, επειδή ο Χάμιλτον έκανε μια «λανθασμένη εκτίμηση της γραμμής τερματισμού». Ο Βασέρ τόνισε ότι δεν υπήρχε δυσαρέσκεια στην ομάδα για το περιστατικό.

Advertisement

“Αν χάσαμε κάτι, ήταν χθες, όχι σήμερα”, είπε, δείχνοντας προς την απογοητευτική περίοδο των κατατακτήριων. “Είχαμε το μονοθέσιο για να παλέψουμε για την πρώτη θέση, αλλά ο Λιούις αποκλείστηκε στο Q2 και ο Σαρλ τράκαρε στο Q3. Αυτό είναι το κύριο πρόβλημα του Σαββατοκύριακου”.

Με τις δηλώσεις του, ο Βασέρ θέλει να βάλει ένα τέλος στις έντονες κριτικές που εισπράττει η Scuderia τις τελευταίες ημέρες, ιδιαίτερα από τα ιταλικά μέσα, τα οποία την κατηγορούν ότι τελεί υπό κρίση και θίγουν ζητήματα ηγεσίας, αμφισβητώντας το έργο του στο Μαρανέλο. Τα λεγόμενά του υποδηλώνουν ότι προβλήματα που αντιμετώπισαν οι Χάμιλτον και Λεκλέρ στη «Γη της φωτιάς» είχαν να κάνουν κυρίως με την απόδοση της SF-25 και όχι με τις στρατηγικές αποφάσεις του κόκκινου pit wall, την ίδια στιγμή που ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής κατηγόρησε την ομάδα για το αποτέλεσμά του στις κατατακτήριες.