Στο επίκεντρο της κριτικής βρέθηκε για ακόμα μια φορά η Ferrari και ο μηχανικός αγώνων του Λιούις Χάμιλτον, Ρικάρντο Αντάμι, για το παραπλανητικό μήνυμα που μετέδωσε στον οδηγό κατά τη διάρκεια του Grand Prix του Μεξικού. Ο Βρετανός τιμωρήθηκε με ποινή 10 δευτερολέπτων για έξοδο από την πίστα στη Στροφή 4, όπου κέρδισε πλεονέκτημα έναντι του Μαξ Φερστάπεν. Σύμφωνα με τον αναλυτή του Sky F1 και πρώην οδηγό της Formula 1, Καρούν Τσάντχοκ, η επικοινωνία της Scuderia προς τον οδηγό ήταν ελλιπής και θολή, συμβάλλοντας στη σύγχυση του επτά φορές πρωταθλητή, ο οποίος έχασε την ευκαιρία να πετύχει το πρώτο του βάθρο με την ιταλική ομάδα.

“Έχουμε 10 δευτερόλεπτα ποινή για το περιστατικό… Δεν συμφωνούμε”, ήταν το μήνυμα του Αντάμι προς τον Χάμιλτον, το οποίο επικρίθηκε έντονα από τον Τσάντχοκ, ως «κακή επικοινωνία». Ο Ινδός τόνισε ότι η ποινή δεν αφορούσε το «περιστατικό» με τον Φερστάπεν, αλλά το «μόνιμο πλεονέκτημα» που κέρδισε ο Χάμιλτον βγαίνοντας εκτός. Οι ίδιοι οι αγωνοδίκες επιβεβαίωσαν αργότερα ότι εφάρμοσαν την τυπική ποινή, σημειώνοντας πως ο Χάμιλτον δεν μπόρεσε να επιβραδύνει λόγω της υπερβολικής ταχύτητας και της έλλειψης πρόσφυσης στο γρασίδι, αλλά κέρδισε πλεονέκτημα.

Ο Χάμιλτον, μιλώντας μετά τον αγώνα, επιβεβαίωσε τη σύγχυσή του: “Ένιωθα σαν να ήταν αγωνιστικό συμβάν”, είπε για τη μονομαχία με τον Φερστάπεν. Αναφέρθηκε στο μπλοκάρισμα φρένων και στην ακάθαρτη διαδρομή διαφυγής ως τους λόγους που δεν μπόρεσε να επιβραδύνει, προσθέτοντας: “Είμαι ο μόνος που παίρνει 10 δευτερόλεπτα ποινή”.

Ο Βρετανός εξέτισε την ποινή κατά το pit stop του στον 23ο γύρο, πέφτοντας στη 14η θέση, αλλά κατάφερε να ανακάμψει και να τερματίσει 8ος, κερδίζοντας 4 βαθμούς. Η ανάλυση του Τσάντχοκ τονίζει την ανάγκη για σαφέστερη επικοινωνία εντός της Ferrari, ειδικά σε κρίσιμες στιγμές, καθώς η απορία του Χάμιλτον για την ποινή του υποδηλώνει ότι δεν γνώριζε τους ακριβείς λόγους τιμωρίας του.