Μια πρώτη εικόνα για τη δυναμική των ομάδων του grid της Formula 1 έδωσε το shakedown στην πίστα της Καταλονίας, με την αξιοπιστία των κινητήρων να αποτελεί την ευχάριστη έκπληξη της προετοιμασίας. Παρά τη συνήθη επιφυλακτικότητά του, ο Τότο Βολφ δεν δίστασε να αναγνωρίσει τη σταθερότητα που επέδειξε η Red Bull κατά τις πρώτες της επίσημες δοκιμές στην πίστα.

Ο επικεφαλής της Mercedes εμφανίστηκε ικανοποιημένος από τη συνεργασία πλαισίου και μονάδας ισχύος της Mercedes, παρατήρησε όμως ότι το χάσμα απόδοσης που πολλοί προέβλεπαν για το 2026 ίσως να μην είναι τόσο μεγάλο. “Είδα ότι, όσον αφορά την καθαρή απόδοση σε έναν γύρο, αλλά και σε αρκετούς συνεχόμενους γύρους, φαίνεται πως δεν υπάρχει κανείς που να καταρρέει πραγματικά”, δήλωσε ο Βολφ σύμφωνα με το f1i.com. Παρά το παραγωγικό τριήμερο της ομάδας του, ο Αυστριακός προειδοποίησε πως η εικόνα είναι ακόμα ελλιπής, καθώς κορυφαίοι οδηγοί όπως ο Μαξ Φερστάπεν δεν έχουν δείξει ακόμα την πραγματική ταχύτητα των μονοθεσίων τους.

Η προσοχή στρέφεται πλέον στο Μίλτον Κέινς, όπου η Red Bull κατάφερε να στήσει ένα λειτουργικό τμήμα κινητήρων σε χρόνο ρεκόρ, αντλώντας μάλιστα σημαντικό μέρος του προσωπικού της από την Mercedes. Η ικανότητα της Red Bull-Ford να ολοκληρώνει μεγάλο αριθμό γύρων χωρίς προβλήματα θορύβησε το paddock, ανατρέποντας το αφήγημα που ήθελε τους νέους κατασκευαστές να αντιμετωπίζουν σοβαρές δυσκολίες προσαρμογής.

“Όσον αφορά τη Red Bull, νομίζω ότι έχουν κάνει καλή δουλειά”, παραδέχτηκε ο Βολφ. “Ο Ίσακ Χατζάρ έκανε 107 γύρους την πρώτη μέρα και έτρεχε με αξιοπιστία, οπότε πρέπει να τους το αναγνωρίσουμε αυτό. Τα υπόλοιπα, θα τα δούμε όταν βγει πραγματικά το χρονόμετρο”, τόνισε, στρέφοντας το βλέμμα του στις επίσημες δοκιμές του Μπαχρέιν.