Ξεκάθαροι πως δεν προτίθενται να συναινέσουν σε αλλαγή της διαδικασίας εκκίνησης δηλώνουν οι άνθρωποι της Ferrari, απαντώντας στις έντονες διαμαρτυρίες των υπόλοιπων ομάδων που δυσκολεύονται με τα μονοθέσια νέας γενιάς. Ο Φρεντ Βασέρ υπενθύμισε πως η Scuderia προσαρμόστηκε στους ισχύοντες κανόνες, μετατρέποντας την SF-26 στο πιο αποτελεσματικό μονοθέσιο τη στιγμή που σβήνουν τα πέντε κόκκινα φώτα.

“Πριν από έναν χρόνο, πήγα στη FIA και σήκωσα το χέρι μου για τη διαδικασία εκκίνησης λέγοντας: «Παιδιά, θα είναι δύσκολο». Η απάντηση που πήραμε ήταν σαφής: πρέπει να σχεδιάσετε το μονοθέσιο ώστε να ταιριάζει στους κανονισμούς, όχι να αλλάξετε τους κανονισμούς για να ταιριάζουν στο μονοθέσιο”, δήλωσε ο Βασέρ στο GPblog. Συμπλήρωσε δε με νόημα: “Σχεδιάσαμε το μονοθέσιο για να ανταποκρίνεται στους κανονισμούς. Η αλλαγή με τη σεκάνς των πέντε δευτερολέπτων στα φώτα δεν μας βοήθησε καθόλου. Αλλά κάποια στιγμή, ως εδώ”.

Παρά τις πιέσεις οδηγών όπως ο Τζορτζ Ράσελ, που «φωτογράφισε» τη Ferrari ως εμπόδιο στην αναθεώρηση των κανόνων, ο Γάλλος παραμένει σταθερός: “Νομίζω ότι έχουμε ήδη αλλάξει μαζικά τους κανόνες της εκκίνησης. Η συζήτηση δεν έχει κλείσει οριστικά, όμως εμείς ακολουθήσαμε την οδηγία της FIA”. Για τη Ferrari, το νέο «μπλε φως» στη διαδικασία εκκίνησης δεν αποτελεί πρόβλημα, καθώς η τεχνική τους προσέγγιση έχει αποδειχθεί αστραπιαία, αφήνοντας τους ανταγωνιστές να αναζητούν λύσεις μέσω της νομοθεσίας.

Νωρίτερα, ο Βασέρ ανέλυσε επίσης τις σκέψεις του για το πρώτο βάθρο που κατέκτησε ο Λιούις Χάμιλτον στο Grand Prix της Κίνας. Ο 57χρονος τόνισε ότι ο Χάμιλτον νιώθει πλέον πιο αναμεμειγμένος στο πρότζεκτ της ιταλικής ομάδας, κάτι που ο ίδιος πιστεύει ότι είναι αναπόσπαστο κομμάτι των αποτελεσμάτων που δείχνει ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής εντός πίστας.