Στην τακτική του Μαξ Φερστάπεν απέδωσε ο Τότο Βολφ την απώλεια της pole position από τη Mercedes στις κατατακτήριες του ιταλικού Grand Prix. Ο επικεφαλής της γερμανικής ομάδας υποστήριξε ότι ο Ολλανδός επιβράδυνε σκόπιμα πριν από τον τελευταίο γρήγορο γύρο, φέρνοντας τους Τζορτζ Ράσελ και Αντρέα Κίμι Αντονέλι πιο κοντά του και στερώντας από τον Βρετανό το ιδανικό slipstream.

Η διαχείριση των αποστάσεων στην πίστα αποτέλεσε έναν από τους καθοριστικούς παράγοντες των κατατακτηρίων στη Μόντσα, με τους οδηγούς να αναζητούν το κατάλληλο tow ακόμη και πίσω από μονοθέσια αντίπαλων ομάδων.

Σύμφωνα με τον Βολφ, η Mercedes βρέθηκε στη λάθος πλευρά αυτού του παιχνιδιού στην καθοριστική προσπάθεια του Ράσελ. “Ναι, μπορείς να πεις ότι δεν πήγε σύμφωνα με το σχέδιο”, ανέφερε ο Αυστριακός στο F1TV.

“Νομίζω ότι ο Μαξ ήταν πολύ έξυπνος εκεί. Απλώς επιβράδυνε και έκανε τον Κίμι και τον Τζορτζ να μαζευτούν πίσω του. Έτσι, σε όλη τη διάρκεια του γύρου, ο Τζορτζ βρισκόταν υπερβολικά κοντά στον Μαξ για να κάνει έναν σωστό γύρο και αυτό μας κόστισε την pole”.

Όταν ρωτήθηκε τι θα μπορούσε να είχε κάνει διαφορετικά η Mercedes, ο Βολφ παραδέχθηκε ότι οι επιλογές ήταν περιορισμένες. “Τίποτα, πραγματικά. Ίσως να επιλέγαμε κάποιον άλλο για να ακολουθήσουμε αντί του Μαξ, αλλά έτσι έχουν τα πράγματα”.

Η κατάσταση αποκτά ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον ενόψει του αγώνα, καθώς ο Βολφ περιμένει διαφορετικές ισορροπίες δυνάμεων σε σχέση με τον έναν γύρο των κατατακτηρίων.

“Νομίζω ότι αύριο θα είναι ένα εντελώς διαφορετικό παιχνίδι. Για τα δικά μου δεδομένα, βρίσκονται λίγο υπερβολικά κοντά στις Ferrari, αλλά θα κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε”.

Η δήλωση του Βολφ υπογραμμίζει πόσο κρίσιμη έγινε η τοποθέτηση στην πίστα στη Μόντσα, όπου το slipstream μπορούσε να κρίνει εκατοστά του δευτερολέπτου. Η Mercedes θεωρεί ότι είχε την ταχύτητα για την pole, όμως η επιλογή να τοποθετήσει τον Ράσελ πίσω από τον Φερστάπεν έδωσε στον οδηγό της Red Bull τη δυνατότητα να ελέγξει την απόσταση πριν από τον καθοριστικό γύρο, μία λεπτομέρεια που, σύμφωνα με τον Βολφ, ήταν αρκετή για να αλλάξει το αποτέλεσμα.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.