Νόρις: «Ήταν λάθος μου» – Η συγγνώμη στον Κολαπίντο μετά το Μπακού
Σε δημόσια ανάκληση των σκληρών δηλώσεων που έκανε μετά το ατύχημα στο Grand Prix Αζερμπαϊτζάν προχώρησε ο Λάντο Νόρις, αποκαλύπτοντας ότι είχε ήδη επικοινωνήσει προσωπικά με τον Φράνκο Κολαπίντο για να του ζητήσει συγγνώμη. Ο Βρετανός παραδέχθηκε ότι η απαίτησή του για αποκλεισμό και τα σχόλιά του για το επίπεδο ορισμένων οδηγών ξεπέρασαν τα όρια της δικαιολογημένης απογοήτευσης μετά την εγκατάλειψή του.
Το περιστατικό σημειώθηκε στην επανεκκίνηση του αγώνα στο Μπακού, όταν ο Κολαπίντο μπλόκαρε τους τροχούς του στην πρώτη στροφή και έπεσε πάνω στον Πιέρ Γκασλί. Ο Νόρις παρασύρθηκε στη συνέχεια από τις δύο Alpine, με αποτέλεσμα και οι τρεις οδηγοί να εγκαταλείψουν.
Αμέσως μετά, ο οδηγός της McLaren είχε ζητήσει τουλάχιστον έναν αγώνα αποκλεισμού για ανάλογα περιστατικά, υποστηρίζοντας παράλληλα ότι «υπάρχουν κάποιοι οδηγοί που δεν θα έπρεπε να βρίσκονται στη Formula 1».
Ο Κολαπίντο ανέλαβε την ευθύνη και ζήτησε συγγνώμη από Γκασλί και Νόρις, ενώ οι αγωνοδίκες τού επέβαλαν ποινή δέκα δευτερολέπτων. Επειδή δεν τερμάτισε, αυτή μετατράπηκε σε ποινή πέντε θέσεων στο grid για τον επόμενο αγώνα.
Με την ένταση να έχει πλέον υποχωρήσει, ο Νόρις αποκάλυψε ότι επικοινώνησε απευθείας με τον Αργεντινό.
“Μετά τον αγώνα έστειλα μήνυμα στον Φράνκο και του ζήτησα συγγνώμη για τα σχόλια που έκανα και τα οποία απλώς δεν έπρεπε να είχα πει”, ανέφερε σύμφωνα με το RacingNews365.
“Γνωρίζω καλύτερα και τα συναισθήματα ήταν έντονα, αλλά αυτό δεν αποτελεί δικαιολογία. Ήταν λάθος μου. Έχω κάνει και εγώ λάθη όλα αυτά τα χρόνια και γνωρίζω ότι αυτό είναι μέρος των αγώνων όταν πιέζεις στο όριο”, πρόσθεσε.
Ο Νόρις ξεκαθάρισε επίσης ότι οι δύο οδηγοί κατέληξαν σε κοινή κατανόηση και παραμένουν φίλοι.
Η συγγνώμη κλείνει ουσιαστικά την προσωπική διάσταση που πήρε το περιστατικό μετά το Μπακού. Η αγωνιστική συνέπεια, ωστόσο, παραμένει για τον Κολαπίντο, ο οποίος θα μεταφέρει στον επόμενο αγώνα την ποινή πέντε θέσεων που προέκυψε από τη σύγκρουση.
Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.
