Ανοιχτό το ενδεχόμενο να δει κάποια στιγμή τον Αντρέα Κίμι Αντονέλι πίσω από το τιμόνι της Ferrari άφησε ο Πιέρο Φεράρι, εκφράζοντας τον θαυμασμό του για τον νεαρό οδηγό της Mercedes. Ο γιος του Έντσο Φεράρι συνέκρινε τον Ιταλό με τον Νίκι Λάουντα, υποστηρίζοντας ότι διαθέτει την ωριμότητα και την τεχνική αντίληψη που χαρακτήριζαν τον τρεις φορές παγκόσμιο πρωταθλητή.

Μιλώντας στην ιταλική εφημερίδα Quotidiano Nazionale, ο 81χρονος αντιπρόεδρος της Ferrari αναφέρθηκε στην εντυπωσιακή εξέλιξη του Αντονέλι, ο οποίος βρίσκεται στην κορυφή της βαθμολογίας στη δεύτερη σεζόν του στη Formula 1.

Η σύγκριση με τον Λάουντα έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς ο Αυστριακός κατέκτησε δύο από τους τρεις παγκόσμιους τίτλους του με τη Ferrari, το 1975 και το 1977, αποτελώντας μία από τις σημαντικότερες προσωπικότητες στην ιστορία της ιταλικής ομάδας.

Ο Πιέρο Φεράρι εξήγησε ότι εκείνο που τον εντυπωσιάζει περισσότερο στον νεαρό συμπατριώτη του δεν είναι μόνο η ταχύτητα, αλλά η ικανότητά του να διαχειρίζεται το μονοθέσιο με ωριμότητα που ξεπερνά την ηλικία και την εμπειρία του.

“Ο Κίμι μου θυμίζει τον Νίκι, εννοώ τον Λάουντα. Από τη δική μου οπτική, αυτό είναι ένα εξαιρετικό κομπλιμέντο, το οποίο προφανώς αξίζει”, δήλωσε.

“Ο Κίμι, όπως και ο Νίκι όταν πρωτοήρθε στη Ferrari, έδειξε αμέσως μια σχεδόν εκπληκτική ωριμότητα. Δεν θυμάμαι τον Αυστριακό να κάνει σοβαρά λάθη όταν ο πατέρας μου του εμπιστεύτηκε το μονοθέσιό μας. Αντίστοιχα, ο Αντονέλι κατάφερε να αποφύγει τα λάθη που προκύπτουν από την απειρία”, πρόσθεσε.

Όταν ρωτήθηκε εάν ο Έντσο Φεράρι θα εκτιμούσε έναν οδηγό με τα χαρακτηριστικά του Αντονέλι, η απάντησή του ήταν κατηγορηματική.

“Απολύτως! Ο πατέρας μου ήξερε να εκτιμά το φυσικό ένστικτο για ταχύτητα, όταν συνδυαζόταν με καθαρό μυαλό στη διαχείριση του μηχανικού εξοπλισμού. Και σε αυτό ο Αντονέλι είναι ήδη εξαιρετικός”, υπογράμμισε.

Ο αντιπρόεδρος της Ferrari στάθηκε επίσης στον τρόπο με τον οποίο ο Αντονέλι προσαρμόστηκε στους νέους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1 για το 2026.

Μάλιστα, εκτίμησε ότι ο νεαρός Ιταλός κατάφερε να κατανοήσει τις απαιτήσεις των νέων μονοθεσίων ταχύτερα από τον πιο έμπειρο teammate του στη Mercedes, Τζορτζ Ράσελ.

“Ο Κίμι ήταν εκπληκτικός στον τρόπο με τον οποίο κατανόησε αμέσως τους νέους τεχνικούς κανονισμούς, με μια πνευματική ταχύτητα που ίσως έλειψε από τον teammate του, Ράσελ”, σχολίασε.

Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον, ωστόσο, προέκυψε όταν ο Πιέρο Φεράρι ρωτήθηκε ευθέως για το ενδεχόμενο μελλοντικής μετακίνησης του Αντονέλι στο Μαρανέλο.

“Δεν είμαι υποκριτής. Ποιος δεν θα ήθελε να δει έναν Ιταλό πίσω από το τιμόνι ενός μονοθεσίου που φέρει το όνομα του πατέρα μου;”, ανέφερε.

“Και φαντάζομαι ότι, με δεδομένες τις ρίζες του, ούτε το παιδί από την Μπολόνια θα είχε αντίρρηση. Ίσως κάποια μέρα συμβεί, γιατί όχι;”, συμπλήρωσε.

Οι δηλώσεις του δεν συνιστούν ένδειξη επικείμενης μεταγραφής, αποτυπώνουν όμως την εκτίμηση που υπάρχει για τον Αντονέλι στην κορυφή της Ferrari.

Ο Πιέρο Φεράρι ήταν αισθητά πιο αυστηρός όταν η συζήτηση στράφηκε στην απόδοση της δικής του ομάδας κατά τη διάρκεια του 2026.

“Η ομάδα μας χρειάζεται πράξεις, όχι λόγια”, τόνισε.

“Φέτος είδαμε κάποια καλά πράγματα και κάποια λιγότερο καλά. Όλοι έχουμε καθήκον να εργαστούμε για τον στόχο που οι φίλαθλοί μας περιμένουν εδώ και τόσα χρόνια και τους οποίους πρέπει πάντα να ευχαριστούμε για την υπομονή τους”, πρόσθεσε.

Η Ferrari εξακολουθεί να αναζητά τον πρώτο της τίτλο οδηγών μετά το 2007 και το τελευταίο πρωτάθλημα κατασκευαστών μετά το 2008. Σε αυτό το πλαίσιο, η δημόσια αναγνώριση του Αντονέλι από τον Πιέρο Φεράρι συνδυάζεται με ένα σαφές μήνυμα προς το Μαρανέλο, καθώς η επιστροφή στην κορυφή παραμένει η βασική προτεραιότητα της ιταλικής ομάδας.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.