Σχόλιο Αντονέλι για το ιστορικό ρεκόρ του Φέτελ που ετοιμάζεται να καταρρίψει: «Έπαιζα με Hot Wheels τότε»
Μια χαρακτηριστική απάντηση για το πόσο γρήγορα έχει εξελιχθεί η καριέρα του έδωσε ο Αντρέα Κίμι Αντονέλι, όταν ρωτήθηκε για την κατάκτηση του πρωταθλήματος του 2010 από τον Σεμπάστιαν Φέτελ. Ο 20χρονος οδηγός της Mercedes βρίσκεται πλέον κοντά στο να καταρρίψει το ρεκόρ του Γερμανού ως ο νεότερος παγκόσμιος πρωταθλητής στην ιστορία της Formula 1, παρότι ο ίδιος ήταν μόλις τεσσάρων ετών όταν αυτό δημιουργήθηκε.
Ο Φέτελ κατέκτησε τον πρώτο από τους τέσσερις τίτλους του το 2010, σε ηλικία 23 ετών και 134 ημερών, έπειτα από μια συναρπαστική μάχη που κρίθηκε στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, στο Άμπου Ντάμπι.
Δεκαέξι χρόνια αργότερα, ο Αντονέλι έχει την ευκαιρία να ξεπεράσει εκείνο το επίτευγμα, έχοντας ήδη σημειώσει οκτώ νίκες στη δεύτερη σεζόν του στη Formula 1.
Στη συνέντευξη Τύπου ενόψει του Grand Prix των Ηνωμένων Πολιτειών, ο Ιταλός ρωτήθηκε αν θυμάται τη στιγμή που ο Φέτελ πανηγύρισε το πρώτο του πρωτάθλημα.
“Δεν το θυμάμαι, συγγνώμη. Θυμάμαι ότι έπαιζα με Hot Wheels, αλλά δεν θυμάμαι τη στιγμή που κατέκτησε τον τίτλο”, απάντησε χαμογελώντας.
Ο Αντονέλι διευκρίνισε, πάντως, ότι παρακολούθησε τον συγκεκριμένο αγώνα αρκετά χρόνια αργότερα, όταν άρχισε να ενδιαφέρεται περισσότερο για την ιστορία του σπορ.
“Αργότερα, όταν μεγάλωσα, είδα τον αγώνα, που ήταν επίσης απίστευτος, επειδή η μάχη για το πρωτάθλημα ήταν πολύ κλειστή”, πρόσθεσε.
Το 2010, ο Φέτελ έφτασε στον τελευταίο αγώνα της σεζόν ως τρίτος στη βαθμολογία, πίσω από τον Φερνάντο Αλόνσο και τον Μαρκ Γουέμπερ. Με τη νίκη του στο Άμπου Ντάμπι και την έβδομη θέση του Αλόνσο, κατέκτησε τον τίτλο με διαφορά μόλις τεσσάρων βαθμών.
Η φετινή περίπτωση του Αντονέλι είναι διαφορετική, καθώς ο Ιταλός φτάνει στο Όστιν ως πρωτοπόρος του πρωταθλήματος. Για να εξασφαλίσει μαθηματικά τον τίτλο ήδη από το αμερικανικό Grand Prix, χρειάζεται να κερδίσει τον αγώνα, με τον Τζορτζ Ράσελ να τερματίζει ένατος ή χαμηλότερα και τον Λιούις Χάμιλτον πέμπτος ή χαμηλότερα.
Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.
