TOP

Χάμιλτον: «Χρησιμοποίησα τις κατατακτήριες για να ελέγξω τον κινητήρα της Ferrari»

Ως ευκαιρία ελέγχου της νέας μονάδας ισχύος της Ferrari αντιμετώπισε ο Λιούις Χάμιλτον τις κατατακτήριες δοκιμές του Grand Prix Βραζιλίας, έχοντας ήδη γνωστοποιηθεί ότι θα εκκινούσε από το πίσω μέρος του grid. Ο επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής αποκάλυψε ότι προτεραιότητά του ήταν να επιβεβαιώσει τη σωστή λειτουργία της SF-26 μετά τα προβλήματα του Σαββάτου, αλλά και να διατηρήσει διαθέσιμα ελαστικά βροχής για τον αγώνα.

Η Ferrari αναγκάστηκε να αντικαταστήσει εκ νέου τον κινητήρα του Χάμιλτον μετά το πρόβλημα που παρουσιάστηκε στο FP3, με αποτέλεσμα ο Βρετανός να δεχθεί επιπλέον ποινή και να βρεθεί στην τελευταία θέση της εκκίνησης.

Υπό αυτές τις συνθήκες, η διεκδίκηση μιας υψηλής θέσης στις κατατακτήριες δεν είχε ουσιαστικό αντίκρισμα, με τον Χάμιλτον να αξιοποιεί τη διαδικασία για να αξιολογήσει τη συμπεριφορά του μονοθεσίου στις βρεγμένες συνθήκες.

“Ουσιαστικά χρησιμοποίησα τις κατατακτήριες ως δοκιμή, για να βεβαιωθώ ότι ο κινητήρας λειτουργεί σωστά και ότι το μονοθέσιο έχει καλή αίσθηση. Επομένως, αισθάνομαι καλά ενόψει της αυριανής ημέρας”, αποκάλυψε.

Παρότι προκρίθηκε στο Q2, ο οδηγός της Ferrari δεν επιχείρησε να εξαντλήσει τις δυνατότητές του, καθώς η εξοικονόμηση ελαστικών αποτελούσε επίσης μέρος της προετοιμασίας για την Κυριακή.

“Μακάρι να μπορούσα να παραμείνω στην πίστα και να συνεχίσω να μάχομαι με τους υπόλοιπους, αλλά δυστυχώς έπρεπε να εξοικονομήσουμε ελαστικά για αύριο”, ανέφερε.

Η απόφαση αυτή συνδέεται με την πιθανότητα νέας βροχόπτωσης στο Ιντερλάγκος, όπου η διαθεσιμότητα ελαστικών για βρεγμένο οδόστρωμα μπορεί να επηρεάσει σημαντικά τη στρατηγική των ομάδων.

Παρά τη δύσκολη θέση εκκίνησης, ο Χάμιλτον εμφανίστηκε αισιόδοξος για τις δυνατότητές του να ανακτήσει θέσεις.

“Η εκκίνηση από το πίσω μέρος θα κάνει τα πράγματα δύσκολα, αλλά ελπίζω να έχουμε παρόμοιες συνθήκες και αρκετές ευκαιρίες. Θα δώσω τα πάντα για να ανέβω στην κατάταξη, να κάνω την καλύτερη δυνατή δουλειά για την ομάδα και να απολαύσω τον αγώνα”, τόνισε.

Η Ferrari αντιμετωπίζει αντίστοιχα δύσκολη αποστολή και με τον Σαρλ Λεκλέρ, ο οποίος, παρά την τέταρτη θέση στις κατατακτήριες, θα εκκινήσει 14ος λόγω ποινής δέκα θέσεων.

Για τον Χάμιλτον, η σημαντικότερη εξέλιξη του Σαββάτου δεν ήταν η 11η θέση που κατέκτησε στις κατατακτήριες, αλλά η δυνατότητα να ελέγξει τη λειτουργία της SF-26 μετά τις διαδοχικές αλλαγές κινητήρα. Με δεδομένη την εκκίνηση από την τελευταία θέση, η αξιοπιστία του μονοθεσίου και η διαχείριση των ελαστικών θα αποτελέσουν βασικές προϋποθέσεις για την προσπάθειά του να ανακτήσει θέσεις στον αγώνα.