Σε μια προκλητική δήλωση προχώρησε ο Χέλμουτ Μάρκο, υπονοώντας ότι μέχρι και την αντικατάσταση του Κρίστιαν Χόρνερ, η Red Bull είχε εκγαταλείψει κάθε προσπάθεια για επιστροφή στις νίκες. Ο 82χρονος εξήρε τις αλλαγές που έγιναν από τον διάδοχο του Χόρνερ, Λοράν Μεκίς, τονίζοντας ότι η Red Bull, η οποία τον Ιούλιο βρισκόταν στην τέταρτη θέση, επέστρεψε πλέον δυναμικά στη διεκδίκηση. Ο Μαξ Φερστάπεν βρίσκεται πλέον μόλις 40 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο Όσκαρ Πιάστρι, έχοντας εξασφαλίσει τρεις νίκες στα πρώτα πέντε Grand Prix που ακολούθησαν της θερινής διακοπής.

Μιλώντας στο Sky Germany μετά τη διπλή νίκη του Φερστάπεν στις ΗΠΑ, ο Μάρκο εξήγησε ότι η πρόσφατη επικράτηση του Ολλανδού στο GT3, με Ferrari 296, υπήρξε καταλύτης. “Με τη νίκη του στο Νίρμπουργκρινγκ, ο Φερστάπεν επέστρεψε απίστευτα αποφασισμένος”, δήλωσε ο Αυστριακός. Πρόσθεσε επίσης ότι η έλευση του Μεκίς καθιέρωσε μια «διαφορετική προσέγγιση στο τεχνικό στήσιμο και τη συνολική προσέγγιση», με αποτέλεσμα η RB21 να είναι πλέον ανταγωνιστική σε κάθε αγωνιστικό τριήμερο.

Παράλληλα, παραδέχτηκε με ειλικρίνεια την κακή ψυχολογία του καλοκαιριού. “Είχαμε ήδη παρατήσει τα πάντα το καλοκαίρι, και τώρα όλοι είναι πάλι πεινασμένοι”, υπογράμμισε. Οι αλλαγές αυτές δεν βοήθησαν μόνο τον Φερστάπεν να μειώσει τη διαφορά από τους 104 στους 40 βαθμούς, αλλά έφεραν και τη Red Bull μόλις τρεις βαθμούς πίσω από την τρίτη Ferrari στη μάχη των κατασκευαστών.

Με την αναφορά του για αλλαγή κλίματος στις τάξεις των «ταύρων» από καλοκαίρι και μετά, ο Μάρκο συγκρίνει έμμεσα τη Red Bull του Χόρνερ με τη νέα εποχή στην οποία βρίσκεται η ομάδα, μετά την καρατόμηση του έμπειρου Βρετανού. Σε σχετική του τοποθέτηση, ο Μάρκο υποστήριξε ότι η απομάκρυνση του Χόρνερ ήταν η σωστή κίνηση για τη Red Bull, στηρίζοντας παράλληλα την απόφαση να προαχθεί ο Μεκίς. Από πλευράς του, ο Γάλλος επικεφαλής αρνήθηκε να δεχτεί τα εύσημα για την ανάκαμψη της ομάδας, παραδεχόμενος πως η συνεισφορά του είναι μηδενική.