Πολύ πιο κοντά στην αποχώρηση από τη Formula 1 παρά στη μεταγραφή σε άλλη ομάδα βρέθηκε ο Μαξ Φερστάπεν πριν αποφασίσει να επεκτείνει τη συνεργασία του με τη Red Bull έως το 2030. Ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής αποκάλυψε ότι εξέτασε σοβαρά το ενδεχόμενο να σταματήσει, παρά το γεγονός ότι παράλληλα είχε συζητήσεις με ανταγωνιστικές ομάδες.

Το μέλλον του Φερστάπεν αποτέλεσε ένα από τα μεγάλα θέματα της σεζόν, καθώς οι δυσκολίες της Red Bull τροφοδότησαν τη συζήτηση για πιθανή αποχώρησή του από το Μίλτον Κέινς.

Ο ίδιος επιβεβαίωσε ότι υπήρξαν επαφές με τη McLaren, όμως αποκάλυψε ότι το πραγματικό δίλημμα δεν ήταν τόσο η επιλογή άλλης ομάδας.

“Πρέπει να αντιμετωπίζεις σοβαρά κάθε συζήτηση με μία άλλη ομάδα. Αλλά στο τέλος ήμουν πιο κοντά στο να σταματήσω από τη Formula 1 παρά στο να υπογράψω με κάποια άλλη ομάδα”, δήλωσε στην Bild.

Όταν ρωτήθηκε πόσο πραγματικό ήταν το ενδεχόμενο αποχώρησης, ο Φερστάπεν ήταν ακόμη πιο ξεκάθαρος.

“Ή σταματάς ή δεν σταματάς, οπότε είναι μία απόφαση 50-50. Σκέφτηκα σοβαρά να τα παρατήσω. Αλλά στο τέλος της ημέρας, απλώς αγαπώ τους αγώνες”, εξήγησε.

Γιατί τελικά έμεινε

Η απόφασή του συνδέεται και με τον τρόπο που αντιμετωπίζει πλέον την καριέρα του. Έχοντας κατακτήσει τέσσερα πρωταθλήματα, ο 28χρονος θεωρεί ότι δεν χρειάζεται να αποδείξει κάτι περισσότερο.

“Είμαι τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής και μετά τον πρώτο μου τίτλο είχα ήδη πετύχει όλα όσα ήθελα”, ανέφερε.

“Δεν αγωνίζομαι για τα βιβλία της ιστορίας, αλλά για εμένα, την ομάδα και τους οπαδούς μας. Γι’ αυτό στο τέλος η απόφαση πάρθηκε γρήγορα”, πρόσθεσε.

Αυτό εξηγεί και γιατί επέλεξε να δεσμευτεί με τη Red Bull μέχρι το 2030 αντί να περιμένει την εξέλιξη των επόμενων σεζόν.

“Αν και οι δύο πλευρές θέλουν να συνεργαστούν μακροπρόθεσμα, γιατί να περιμένεις; Η κριτική δεν με ενοχλεί. Δεν με ενδιαφέρει τι πιστεύουν οι άλλοι για εμένα”, τόνισε.

Η νέα συμφωνία εξασφαλίζει το άμεσο μέλλον του Φερστάπεν στη Formula 1, όχι όμως και μία καριέρα χωρίς συγκεκριμένο χρονικό όριο. Σε αντίθεση με τον Φερνάντο Αλόνσο, ο Ολλανδός δεν θεωρεί πιθανό να συνεχίσει μέχρι τα μέσα της δεκαετίας των 40 του, ξεκαθαρίζοντας το βασικό κριτήριο για το πότε θα σταματήσει: “Θα συνεχίσω να αγωνίζομαι όσο το απολαμβάνω”.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.