Σε μια επικίνδυνη απόπειρα κατάρριψης του απόλυτου ρεκόρ με μονοθέσιο της Formula 1 παραλίγο να οδηγήσει τον Μαξ Φερστάπεν το αχαλίνωτο πάθος του για την «Πράσινη Κόλαση», με τον Χέλμουτ Μάρκο να παρεμβαίνει τελικά και να βάζει οριστικό τέλος στα σχέδιά του. Η αποκάλυψη αυτή έρχεται λίγες ώρες μετά την απογοήτευση που βίωσε ο Ολλανδός μετά τον αποκλεισμό της ομάδας του στο Νίρμπουργκρινγκ.

Μιλώντας στο F1-Insider.com, ο πρώην σύμβουλος της Red Bull και μέντορας του 28χρονου εξήγησε γιατί μπλόκαρε την επιθυμία του Φερστάπεν να οδηγήσει ένα μονοθέσιο Formula 1 στο Nordschleife: “Ο Μαξ μού μιλούσε με ενθουσιασμό για το Nordschleife πριν από χρόνια. Τότε, ήθελε να κάνει μια επίδειξη με μια Formula 1 της Red Bull. Αλλά αυτό χτύπησε όλα τα καμπανάκια κινδύνου μέσα μου. Επίδειξη, τρίχες! Ο Μαξ είχε δει εκείνο το τρελό βίντεο με τον Τίμο Μπέρνχαρντ να σπάει το ρεκόρ γύρου με μια Porsche του Le Mans. Φαντάζομαι ότι ήθελε να το ξεπεράσει με τη Red Bull. Ήταν πολύ επικίνδυνο για μένα. Γι’ αυτό έβαλα ένα τέλος και το απαγόρευσα”.

Αυτή η «απαγορευμένη» επιθυμία του παρελθόντος έδωσε τη θέση της στην τρέχουσα εμπλοκή του με την κατηγορία GT3, όπου όμως η τύχη δεν ήταν με το μέρος του. Αν και ο Φερστάπεν και η ομάδα του κυριάρχησαν στον πρώτο αγώνα της σεζόν NLS με διαφορά πάνω από ένα λεπτό, ακυρώθηκαν μετά τον τερματισμό καθώς χρησιμοποίησαν επτά σετ ελαστικών αντί για τα προβλεπόμενα έξι. Το λάθος, που εντοπίστηκε σε σφάλμα κατά τη διάρκεια των κατατακτηρίων, στέρησε από τον τετράκις παγκόσμιο πρωταθλητή της Formula 1 μια πανηγυρική νίκη στην επιστροφή του στην εμβληματική πίστα.

Αν και η τελευταία του εμφάνιση στο NLS έφερε ένα απογοητευτικό αποτέλεσμα, ο Φερστάπεν συνεχίζει τις προετοιμασίες του για το ντεμπούτο του στις 24 Ώρες του Νίρμπουργκρινγκ τον Μάιο. Με το πρόγραμμα της Formula 1 να είναι κενό για τον Απρίλιο, ο Φερστάπεν εξετάζει το ενδεχόμενο να συμμετάσχει στους προκριματικούς αγώνες των 24 Ωρών του Νίρμπουργκρινγκ που θα πραγματοποιηθούν κατά τη διάρκεια αυτού του μήνα.