Ατελείωτο το σίριαλ στην Aston Martin: «Έχω παραιτηθεί από το να προσπαθώ να μαντέψω τι θα συμβεί»
Ακόμα και τους πιο έμπειρους αναλυτές της Formula 1 έχει αρχίσει να εξαντλεί η διοικητική αβεβαιότητα στην Aston Martin, καθώς η ομάδα μοιάζει εγκλωβισμένη σε ένα ατελείωτο γαϊτανάκι φημολογιών. Η πιθανότητα να αναλάβει ο Τζόναθαν Γουίτλι τα ηνία ώστε να αφοσιωθεί ο Άντριαν Νιούι αποκλειστικά στη σχεδίαση του μονοθεσίου αποτελεί το μόνιμο story στα paddock.
Όταν ρωτήθηκε στο Sky Sports F1 για το αν ο Γουίτλι θα καταλήξει τελικά στην Aston Martin, ο Καρούν Τσάντχοκ εμφανίστηκε φανερά κουρασμένος από την κατάσταση: “Εξαρτάται με ποιον μιλάς σε αυτά τα paddock. Κάποιοι πιστεύουν ότι είναι τελειωμένη συμφωνία και άλλοι λένε ότι αυτό δεν πρόκειται να συμβεί καθόλου”.
Ο ίδιος αρνήθηκε να μπει στη διαδικασία των προβλέψεων, υπογραμμίζοντας τα βαθύτερα ζητήματα που ταλανίζουν την ομάδα: “Έχω παραιτηθεί για να είμαι ειλικρινής. Απλώς θα εξελιχθεί όπως είναι να εξελιχθεί, έχω παραιτηθεί από το να προσπαθώ να μαντέψω τι θα συμβεί. Πρέπει να ταιριάζει με τη δομή ολόκληρης της ομάδας, τι βγάζει νόημα για ολόκληρη την ιεραρχία. Ειλικρινά πιστεύω ότι η Aston έχει ένα σωρό προβλήματα να αντιμετωπίσει αυτή τη στιγμή, οπότε πρέπει να αποφασίσουν, χρειάζεται να αναδιαρθρώσουν ολόκληρο τον οργανισμό;”, αναρωτήθηκε.
Παίρνοντας μέρος στη συζήτηση, η Μπέρνι Κόλινς πρόσθεσε: “Πιστεύω ότι η Aston Martin είναι αρκετά ασταθής το τελευταίο διάστημα όσον αφορά τους ανθρώπους που είχε σε ορισμένες θέσεις εκεί, και όλο αυτό ίσως έχει οδηγήσει εν μέρει στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται τώρα. Επομένως, δεν μπορούν να συνεχίσουν να αλλάζουν συνεχώς άτομα στην κορυφή και να υπάρχει αυτή η έλλειψη κατεύθυνσης”, εξήγησε. “Είναι αρκετά ξεκάθαρο τι πρέπει να διορθώσουν. Θα το πετύχει αυτό η αλλαγή του team principal; Δεν πρόκειται να κάνει τους ανθρώπους της Honda να δουλέψουν πιο γρήγορα και όλοι ξέρουν ότι προσπαθούν να κάνουν το μονοθέσιο ταχύτερο. Ο Τζόναθαν πάντως δεν θα μείνει εκτός paddock για πολύ”, είπε.
Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.
