Τρόπο να κλείσει την ψαλίδα από την πανίσχυρη Mercedes αναζητά απεγνωσμένα η Ferrari, με τα ιταλικά μέσα ενημέρωσης να κάνουν λόγο για μια σημαντική αναβάθμιση που έρχεται στο ισπανικό Grand Prix. Στο Μαρανέλο επικρατεί έντονος προβληματισμός, καθώς γνωρίζουν ότι αν η McLaren ξεπεράσει τα δικά της προβλήματα, η Scuderia κινδυνεύει να χάσει ακόμα και τη δεύτερη θέση στους κατασκευαστές.

Η ελπίδα για το ιταλικό εργοστάσιο ακούει στο όνομα ADUO, ένα σύστημα της FIA που επιτρέπει στους κατασκευαστές να αναβαθμίζουν τον κινητήρα τους κάθε έξι αγώνες, εφόσον η απόδοσή τους υπολείπεται κατά ένα συγκεκριμένο ποσοστό από τον κορυφαίο. Ο Φρεντ Βασέρ εμφανίζεται σίγουρος ότι η ομάδα του θα δικαιούται αυτή τη βοήθεια, παρά τα δημοσιεύματα που θέλουν την Mercedes να κρύβει εσκεμμένα την πραγματική της ταχύτητα για να στερήσει από τη Ferrari αυτό το πλεονέκτημα.

Μετά τις ακυρώσεις των αγώνων στη Μέση Ανατολή λόγω της εμπόλεμης κατάστασης, το Grand Prix του Μονακό αποτελεί πλέον τον έκτο σταθμό της σεζόν, εκεί όπου οι ομάδες θα κριθούν για το αν δικαιούνται τις αναβαθμίσεις. Εφόσον όλα κυλήσουν βάσει του πλάνου και η Ferrari πάρει το πράσινο φως από την Ομοσπονδία στους στενούς δρόμους του Πριγκιπάτου, το νέο πακέτο θα τοποθετηθεί αμέσως μετά, στην Καταλονία.

Η Corriere della Sera αναφέρει ότι μια νέα, ενισχυμένη μονάδα ισχύος αναμένεται στα μέσα Ιουνίου στη Βαρκελώνη. Το ρεπορτάζ αναφέρει επίσης ότι η αναγκαστική διακοπή δεν λειτούργησε καλά για τη Ferrari, η οποία δεν ήθελε να σταματήσει για περισσότερο από έναν μήνα, επειδή είχε προγραμματίσει μεγάλες αναβαθμίσεις, όπου ο χρόνος στην πίστα είναι ζωτικής σημασίας. Κατά το ιταλικό μέσο, η ιστορική ομάδα επέλεξε ελαφρώς μεγαλύτερες μπαταρίες για τη μονάδα ισχύος της SF-26, με την ελπίδα ότι θα αποδώσουν καρπούς αργότερα στη σεζόν.