Οι φήμες για την επιστροφή του Κρίστιαν Χόρνερ στην ενεργό δράση εντείνονται, όμως η Aston Martin φαίνεται να απομακρύνεται ως επιλογή λόγω εσωτερικών ισορροπιών και οικονομικών απαιτήσεων. Το γεγονός ότι ο Άντριαν Νιούι κατέχει πλέον σημαντικό ρόλο στην ομάδα του Σίλβερστοουν αποτελεί το μεγαλύτερο εμπόδιο για την επιστροφή του πρώην επικεφαλής της Red Bull.

Τοποθετούμενος στο Sky Sports F1, ο Μάρτιν Μπράντλ ξεκαθάρισε την οπτική του: “Αμφιβάλλω (σ.σ. ότι ο Χόρνερ θα πάει στην Aston Martin), γιατί θέλει ένα μερίδιο της ομάδας στην οποία θα πάει. Ίσως ο Λόρενς Στρολ να ήθελε να δώσει ένα κομμάτι, αλλά ο Χόρνερ θα περιμένει την κατάλληλη κατάσταση”.

Η δυσαρέσκεια του Νιούι στην προοπτική να εργαστεί ξανά υπό τον Χόρνερ θεωρείται το «κλειδί» της υπόθεσης, καθώς ο ιδιοκτήτης της Aston Martin δεν θα ρίσκαρε να διαταράξει την ηρεμία του κορυφαίου σχεδιαστή του. Με την ομάδα να παραπαίει αγωνιστικά στις αρχές του 2026, η ανάγκη για σταθερότητα είναι μεγαλύτερη από την ανάγκη για έναν επικοινωνιακά ισχυρό ηγέτη.

Η Alpine φαντάζει ως η ιδανική «πόρτα» επιστροφής για τον Χόρνερ, καθώς προσφέρει το μετοχικό πακέτο που λείπει από την Aston Martin, επιτρέποντάς του να χτίσει κάτι από την αρχή χωρίς την «σκιά» παλιών συνεργατών. Αν ο Χόρνερ καταφέρει να μπει στην Alpine ως μέτοχος, θα έχει πετύχει την απόλυτη ρεβάνς, επιστρέφοντας στο grid όχι ως υπάλληλος, αλλά ως ανταγωνιστής των πρώην εργοδοτών του.

“Ο Κρίστιαν μπορεί να αναζητά μετοχές κάπου σε μια από τις ομάδες λίγο φθηνότερα στο μέλλον, δεν ξέρω. Νομίζω ότι θα περιμένει να βρει την κατάλληλη κατάσταση”, συμπλήρωσε ο Μπραντλ. Υπενθυμίζεται η πιο πιθανή ομάδα για να δει τον Χόρνερ να επιστρέφει στο paddock είναι η Alpine, με την προϋπόθεση βέβαια ότι η Mercedes δεν προλάβει να κινηθεί πρώτη.