Έντονη ενόχληση για τις πρόσφατες αλλαγές της FIA στις διαδικασίες εκκίνησης εξέφρασε η Ferrari, με τον Φρεντ Βασέρ να κάνει λόγο για μια «άδικη» εξέλιξη απέναντι στη Scuderia. Ο επικεφαλής της ιταλικής ομάδας θεωρεί πως οι ανταγωνιστές της κατάφεραν να επηρεάσουν μια κατάσταση και να πετύχουν αλλαγές στους κανονισμούς του 2026, αφότου η Ferrari είχε ήδη επενδύσει σε διαφορετική φιλοσοφία κινητήρα.

Η Ferrari είχε ξεχωρίσει στους πρώτους αγώνες της σεζόν για τις εξαιρετικά δυνατές εκκινήσεις της, έχοντας επιλέξει μικρότερο turbo ώστε να περιορίσει το turbo lag στα νέα μονοθέσια του 2026. Ωστόσο, μετά τις ανησυχίες αρκετών ομάδων και οδηγών γύρω από την ασφάλεια στις εκκινήσεις, η FIA προχώρησε σε αλλαγές στη διαδικασία, εισάγοντας επιπλέον χρόνο προετοιμασίας πριν σβήσουν τα φώτα.

Μιλώντας στο The Race για την υπόθεση, ο Βασέρ εμφανίστηκε ιδιαίτερα αιχμηρός. “Πολιτικά, το έπαιξαν πολύ καλά, αλλά δεν ήταν ιδιαίτερα δίκαιο”, δήλωσε ο έμπειρος team principal, υποστηρίζοντας πως η ομάδα είχε ήδη προειδοποιήσει τη FIA εδώ και έναν χρόνο για τα προβλήματα που θα δημιουργούσαν οι νέοι κανονισμοί. Σύμφωνα με τον Γάλλο, τότε η απάντηση που είχε λάβει η Ferrari ήταν πως «οι ομάδες πρέπει να σχεδιάζουν το μονοθέσιό τους σύμφωνα με τους κανονισμούς και όχι οι κανονισμοί να προσαρμόζονται στα μονοθέσια».

Ο Βασέρ αναφέρθηκε με χαμόγελο και στα όσα είχαν συμβεί στην Κίνα νωρίτερα μέσα στη χρονιά. “Φανταστείτε χωρίς το μπλε φως, κάποια μονοθέσια θα βρίσκονταν ακόμα στο grid στην Κίνα”, σχολίασε, αφήνοντας να εννοηθεί πως οι αντίπαλοι αντέδρασαν έντονα μόνο όταν η Ferrari άρχισε να αποκτά πλεονέκτημα στις εκκινήσεις.

Η Ferrari θεωρεί ότι η φιλοσοφία που επέλεξε για το 2026 αποτελούσε μέρος ενός νόμιμου τεχνικού πλεονεκτήματος, το οποίο χάθηκε μετά τις τελευταίες παρεμβάσεις της FIA. Και παρότι ο Βασέρ ξεκαθάρισε πως κατανοεί το σκεπτικό της ομοσπονδίας γύρω από την ασφάλεια, στο Μαρανέλο παραμένει η αίσθηση ότι οι αντίπαλοι κατάφεραν να επηρεάσουν πολιτικά μια κατάσταση που αρχικά είχε κριθεί απολύτως νόμιμη.