Έντονη ανησυχία εξέφρασε ο Μαξ Φερστάπεν μετά τις κατατακτήριες του Grand Prix Μεγάλης Βρετανίας, υποστηρίζοντας ότι τα προβλήματα της Red Bull δεν περιορίζονται στην ισορροπία του μονοθεσίου. Ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής αποκάλυψε ότι η μεγαλύτερη ανησυχία του αφορά τη λειτουργία της μονάδας ισχύος και άφησε ανοιχτό ακόμη και το ενδεχόμενο αλλαγών πριν από την εκκίνηση του αγώνα.

Ο Ολλανδός περιορίστηκε στην έβδομη θέση στις κατατακτήριες του Σίλβερστοουν, την ώρα που ο teammate του, Ίσακ Χατζάρ, κατάφερε να προκριθεί πέμπτος.

Μετά το τέλος της διαδικασίας, ο Φερστάπεν αποκάλυψε ότι τα προβλήματα εμφανίστηκαν μόνο στις κατατακτήριες. “Προσπαθήσαμε, αλλά σε επίπεδο στησίματος δεν καταφέραμε να βελτιώσουμε ουσιαστικά τίποτα. Επιπλέον, είμαστε απλώς αργοί στις ευθείες. Κάτι φαίνεται να μην πηγαίνει καλά με τον κινητήρα και αυτό είναι η μεγαλύτερη ανησυχία μου για τον αγώνα”.

Κατά τη διάρκεια του Q2, ο οδηγός της Red Bull είχε ήδη ενημερώσει μέσω team radio ότι ο κινητήρας δεν ανταποκρινόταν φυσιολογικά, ενώ μετά το τέλος του Q3 σχολίασε με εμφανή ειρωνεία: “Γίνεται όλο και χειρότερο. Εντυπωσιακό.”

Ο Φερστάπεν δεν απέκλεισε μάλιστα το ενδεχόμενο η Red Bull να προχωρήσει σε αλλαγές πριν από τον αγώνα, ακόμη κι αν αυτό συνεπάγεται ποινή θέσεων. “Ναι, θα το προτιμούσα. Αν μείνουμε όπως είμαστε, απλώς θα συνεχίσουμε να κινούμαστε σε αυτόν τον ρυθμό και ίσως κερδίσουμε μόνο μία θέση. Από αυτή την άποψη, προτιμώ να κάνουμε αλλαγές”.

Ερωτηθείς τι ακριβώς αισθάνεται στο μονοθέσιο, ήταν ξεκάθαρος. “Απλώς δεν λειτουργεί. Είμαστε πολύ αργοί σε κάθε ευθεία.”

Σαν να μην έφτανε αυτό, ο Ολλανδός τόνισε ότι η RB22 εξακολουθεί να αντιμετωπίζει προβλήματα ισορροπίας. “Και τα δύο είναι προβληματικά. Η συμπεριφορά του μονοθεσίου είναι χειρότερη απ’ όσο περιμέναμε.”

Η εικόνα αυτή προβληματίζει ιδιαίτερα τη Red Bull ενόψει του αγώνα της Κυριακής, καθώς το Σίλβερστοουν, με τις μεγάλες ευθείες και τις γρήγορες καμπές του, αναδεικνύει κάθε αδυναμία του πακέτου. Πλέον, μένει να φανεί αν η ομάδα θα επιλέξει να προχωρήσει σε αλλαγές της τελευταίας στιγμής, προκειμένου να δώσει στον Φερστάπεν περισσότερες πιθανότητες ανάκαμψης στον αγώνα.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.