Μια αποκαλυπτική περιγραφή για τον τρόπο λειτουργίας της Red Bull στα χρόνια της κυριαρχίας του Μαξ Φερστάπεν έκανε ο Σέρχιο Πέρες. Ο Μεξικανός αποκάλυψε ότι γνώριζε από την πρώτη στιγμή πως ολόκληρο το πρότζεκτ της ομάδας ήταν δομημένο γύρω από τον Ολλανδό, εξηγώντας πως τόσο η τεχνική υποστήριξη όσο και οι βασικές αποφάσεις είχαν ως μοναδικό στόχο την κατάκτηση του τίτλου με εκείνον.

Ο Πέρες αγωνίστηκε στη Red Bull από το 2021 έως το 2024, πανηγυρίζοντας πέντε νίκες και συμβάλλοντας καθοριστικά στις επιτυχίες της ομάδας, πριν αποχωρήσει στο τέλος του 2024. Μιλώντας στο High Performance Podcast, χαρακτήρισε τη συνύπαρξη με τον Φερστάπεν ως τη μεγαλύτερη πρόκληση που μπορεί να αντιμετωπίσει ένας οδηγός στη Formula 1.

“Το να αντιμετωπίσεις τον Μαξ στη Red Bull είναι η δυσκολότερη πρόκληση. Ακόμη και σε οποιαδήποτε άλλη ομάδα θα ήταν πολύ δύσκολο, αλλά στη Red Bull, με τη δική του ομάδα, τους δικούς του ανθρώπους και όλο το περιβάλλον γύρω του, είναι ακόμη πιο δύσκολο”.

Ο 36χρονος τόνισε ότι δεν αιφνιδιάστηκε ποτέ από αυτή την πραγματικότητα, καθώς, όπως είπε, η φιλοσοφία της ομάδας του είχε γίνει απολύτως ξεκάθαρη πριν ακόμη υπογράψει. “Γνώριζα ότι έμπαινα σε ένα πρότζεκτ που είχε χτιστεί γύρω από τον Μαξ. Ήξερα ακριβώς τι υπέγραφα”.

Μάλιστα, αποκάλυψε τι του είπε ο Κρίστιαν Χόρνερ στην πρώτη τους συνάντηση. “Την πρώτη φορά που συνάντησα τον Κρίστιαν, μου είπε: «Κατεβαίνουμε στους αγώνες με δύο μονοθέσια επειδή πρέπει. Διαφορετικά, θα ήμασταν απόλυτα ευχαριστημένοι να αγωνιζόμαστε μόνο με ένα. Τα πάντα είναι για τον Μαξ, γύρω από τον Μαξ. Θέλουμε να κατακτήσει το πρωτάθλημα»”.

Σύμφωνα με τον Πέρες, αυτή η φιλοσοφία αποτυπωνόταν και στον τρόπο με τον οποίο λειτουργούσε η ομάδα σε καθημερινή βάση. “Εκείνος είχε όλες τις δυνατότητες όσον αφορά τους μηχανικούς, τους πιο έμπειρους ανθρώπους και την τεχνική υποστήριξη. Όλα πήγαιναν στον Μαξ. Το γνώριζα όμως πριν πάω εκεί, οπότε σκέφτηκα ότι είχα δύο επιλογές: είτε να παραπονιέμαι είτε να δουλέψω με αυτά που είχα. Αυτό έκανα”.

Ο οδηγός της Cadillac αποκάλυψε επίσης ότι διατήρησε την ίδια ομάδα μηχανικών καθ’ όλη τη διάρκεια της παρουσίας του στη Red Bull, κάτι που θεωρεί μία από τις μεγαλύτερες προσωπικές του επιτυχίες. “Και τα τέσσερα χρόνια κράτησα την ίδια ομάδα μηχανικών. Είναι κάτι για το οποίο είμαι πραγματικά περήφανος”.

Παράλληλα, εκτίμησε ότι η προσφορά του στην ομάδα αναγνωρίστηκε περισσότερο μετά την αποχώρησή του. “Πιστεύω ότι ξεπέρασα τις προσδοκίες σε όλους τους τομείς. Μόνο όταν έφυγα και ήρθαν οι επόμενοι οδηγοί, κατάλαβαν τη δουλειά που είχα κάνει αυτά τα τέσσερα χρόνια”.

Κλείνοντας, ο Πέρες εξήγησε πως η αποδοχή του ρόλου του ήταν εκείνη που του επέτρεψε να παραμείνει για τέσσερις σεζόν στη Red Bull. “Πιστεύω ότι ο μόνος λόγος που άντεξα εκεί τόσο καιρό ήταν ο χαρακτήρας μου. Πρέπει να αποδεχθείς τη θέση στην οποία βρίσκεσαι. Δεν μπορείς να πιέσεις υπερβολικά το σύστημα, γιατί στο τέλος αυτό θα σε λυγίσει”.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.