Μια άγνωστη πτυχή από το παρασκήνιο του Grand Prix Μεγάλης Βρετανίας αποκάλυψε ο Τζορτζ Ράσελ, εξηγώντας ότι ο ίδιος και ο Σαρλ Λεκλέρ συζητούσαν ήδη από την Παρασκευή τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν με τα μονοθέσιά τους. Ο οδηγός της Mercedes παραδέχθηκε ότι οι δυο τους βιώνουν παρόμοια ζητήματα προσαρμογής στα μονοθέσια της νέας γενιάς, κάτι που έκανε ακόμη πιο ιδιαίτερη την κατάκτηση των δύο πρώτων θέσεων στο Σίλβερστοουν.

Μετά τον τερματισμό του Grand Prix Μεγάλης Βρετανίας, ο Λεκλέρ και ο Ράσελ αντάλλαξαν μια αυθόρμητη κουβέντα στο δωμάτιο πριν από την απονομή, με τον Μονεγάσκο να λέει: “Ποιος θα το περίμενε;”, και τον Βρετανό να απαντά: “Σίγουρα όχι εγώ!”.

Ενόψει του βελγικού Grand Prix, ο Ράσελ αποκάλυψε ότι εκείνη η στιγμή συνδεόταν με μια συζήτηση που είχε προηγηθεί ανάμεσα στους δύο οδηγούς. “Με τον Σαρλ ανταλλάσσαμε μηνύματα μετά τις πρώτες ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής, πριν από τις κατατακτήριες Sprint. Δεν θα μπω σε λεπτομέρειες, αλλά όταν τερματίσαμε πρώτος και δεύτερος, είπαμε «ποιος θα το περίμενε;». Ήταν αναφορά σε όσα συζητούσαμε την Παρασκευή”.

Ο οδηγός της Mercedes εξήγησε ότι, παρά τη συνεχή παρουσία των καμερών, εκείνη η συνομιλία ήταν απολύτως αυθόρμητη. “Η ζωή μας καταγράφεται συνεχώς από κάμερες, αλλά εκείνη η στιγμή ήταν πολύ φυσική. Υπάρχουν τόσα συναισθήματα μετά τον αγώνα, που τελικά ξεχνάς πως καταγράφεσαι”.

Ο Ράσελ παραδέχθηκε ότι, όπως και ο Λεκλέρ, προσπαθεί να βρει τον ιδανικό τρόπο αξιοποίησης του μονοθεσίου μέσα στους νέους τεχνικούς κανονισμούς. “Δεν έχω φύγει ούτε από ένα δύσκολο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο χωρίς να ξέρω γιατί δεν είχα ρυθμό. Τα δεδομένα είναι ξεκάθαρα. Ξέρω ακριβώς τι πρέπει να βελτιώσω”.

Ο 28χρονος τόνισε ότι το πρόβλημα δεν είναι πως ξέχασε να οδηγεί, αλλά ότι χρειάζεται να προσαρμοστεί σε μια εντελώς διαφορετική φιλοσοφία οδήγησης. “Με αυτές τις νέες μονάδες ισχύος, τα νέα ελαστικά και τα νέα μονοθέσια, πρέπει να οδηγώ με τρόπο που δεν είχα χρησιμοποιήσει ποτέ στην καριέρα μου. Ξέρω τι χρειάζεται να κάνω, όμως άλλο είναι να το γνωρίζεις και άλλο να το εφαρμόζεις στην πράξη”.

Κλείνοντας, αποκάλυψε ότι οι συζητήσεις με τον Λεκλέρ περιστρέφονταν ακριβώς γύρω από αυτή την αστάθεια στην απόδοση. “Αυτό συνδέεται και με τη συζήτηση που είχα με τον Σαρλ και με τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει κι εκείνος. Δεν βγάζει πάντα νόημα γιατί μία μέρα είμαστε τόσο ανταγωνιστικοί και την επόμενη όχι”.

Από την πλευρά του, ο Λεκλέρ έχει ήδη δηλώσει ότι στο Σίλβερστοουν βρήκε μια διαφορετική κατεύθυνση στο στήσιμο της SF-26, η οποία του χάρισε ξανά την αυτοπεποίθηση πίσω από το τιμόνι. Ωστόσο, ο οδηγός της Ferrari ξεκαθάρισε πως θέλει να επιβεβαιώσει αυτή την πρόοδο και σε διαφορετικές πίστες, αρχής γενομένης από το Grand Prix Βελγίου, πριν θεωρήσει ότι έχει αφήσει οριστικά πίσω του τις δυσκολίες των προηγούμενων αγώνων.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.