Στην αποκάλυψη ότι το πρόβλημα που οδήγησε στην εγκατάλειψή του στο Grand Prix Βελγίου ξεκίνησε πολύ πριν από την επαφή με τον Λιούις Χάμιλτον προχώρησε ο Τζορτζ Ράσελ μετά την καρό σημαία στο Σπα. Ο οδηγός της Mercedes εξήγησε ότι είχε χάσει μεγάλο μέρος της διαθέσιμης ηλεκτρικής ενέργειας στην έξοδο της πρώτης στροφής, γεγονός που τον άφησε εκτεθειμένο απέναντι στους αντιπάλους του.

Μιλώντας στο F1TV, ο Βρετανός ανέφερε ότι η απώλεια απόδοσης από το υβριδικό σύστημα ήταν εκείνη που προκάλεσε την αλληλουχία των γεγονότων που οδήγησαν τελικά στην εγκατάλειψή του. “Όλα ξεκίνησαν νωρίτερα. Βγήκα από τη στροφή 1 και, για κάποιο λόγο, είχα 30 με 40% λιγότερη διαθέσιμη μπαταρία. Έτσι, βρέθηκα να με περνούν τρία μονοθέσια”.

Αναφερόμενος στην επαφή με τον Χάμιλτον, ο Ράσελ ξεκαθάρισε ότι δεν θεωρεί τον επτάκις παγκόσμιο πρωταθλητή υπεύθυνο για το περιστατικό που έβαλε πρόωρο τέλος στον αγώνα του. “Δεν έχω δει πραγματικά το συμβάν με τον Λιούις. Πιστεύω ότι μάλλον ήταν ένα αγωνιστικό περιστατικό. Δεν πρόκειται να κατηγορήσω τον Λιούις. Αν τα πράγματα ήταν φυσιολογικά, δεν θα πάλευα καν μαζί του. Θα πάλευα με τον Κίμι και τον Μαξ που ήταν μπροστά”.

Ο οδηγός της Mercedes παραδέχθηκε ότι η εγκατάλειψη στο Σπα αποτελεί ακόμη ένα πλήγμα σε μια δύσκολη περίοδο, εκφράζοντας την απογοήτευσή του για τη διαδοχή των προβλημάτων που αντιμετωπίζει φέτος. “Είναι το ένα μετά το άλλο, μετά το άλλο, μετά το άλλο. Δεν είναι αρκετά καλό σε κανέναν τομέα. Πρέπει να κάνουμε ξανά ένα restart, όπως έχουμε κάνει ήδη αρκετές φορές φέτος, και να δούμε τι μπορούμε να πετύχουμε”.

Η τοποθέτηση του Ράσελ έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς απομακρύνει την ευθύνη από τον Χάμιλτον για το περιστατικό της πρώτης στροφής και στρέφει την προσοχή στο τεχνικό πρόβλημα που, σύμφωνα με τον ίδιο, τον έφερε σε μειονεκτική θέση από τα πρώτα κιόλας μέτρα του αγώνα.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.