Την άποψή του για τον Λιούις Χάμιλτον αναθεώρησε ο Νίκο Ρόσμπεργκ, αναγνωρίζοντας τη σημαντική βελτίωση του Βρετανού στη δεύτερη χρονιά του με τη Ferrari. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2016 απέδωσε την αγωνιστική ανάκαμψη του πρώην teammate του στους νέους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, υποστηρίζοντας ότι τα μονοθέσια του 2026 ταιριάζουν περισσότερο στο οδηγικό του στιλ.

Η πρώτη σεζόν του Χάμιλτον στο Μαρανέλο αποδείχθηκε ιδιαίτερα δύσκολη, καθώς οι υψηλές προσδοκίες που συνόδευσαν τη μετακίνησή του από τη Mercedes δεν επιβεβαιώθηκαν στην πίστα.

Η δυσκολία προσαρμογής του στη Ferrari και η διαφορά από τον Σαρλ Λεκλέρ προκάλεσαν ερωτήματα για το κατά πόσο ο επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής μπορούσε να επιστρέψει στο επίπεδο που τον καθιέρωσε στην κορυφή του σπορ.

Ωστόσο, η εικόνα του το 2026 είναι αισθητά διαφορετική, με τον Ρόσμπεργκ να θεωρεί ότι η αλλαγή των τεχνικών κανονισμών έχει παίξει καθοριστικό ρόλο.

Μιλώντας στο Sky Sport Germany, ο πρώην οδηγός της Mercedes περιέγραψε τις δυσκολίες που αντιμετώπισε ο Χάμιλτον το 2025, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στην ψυχολογική πίεση.

“Ο Λιούις είχε πραγματικά μια εφιαλτική πρώτη χρονιά στη Ferrari. Ήταν δύσκολο και από ψυχολογικής πλευράς. Φτάνεις με την προσδοκία ότι θα γίνεις ο σωτήρας ενός ολόκληρου έθνους και ξαφνικά σε κερδίζει ο νεότερος teammate σου, ο οποίος δεν έχει κατακτήσει ακόμη παγκόσμιο πρωτάθλημα”, ανέφερε.

Η σύγκριση με τον Λεκλέρ αποτέλεσε ένα από τα σημαντικότερα ζητήματα της πρώτης χρονιάς του Χάμιλτον, καθώς ο Μονεγάσκος είχε ήδη αποκτήσει βαθιά γνώση της λειτουργίας της Ferrari και των χαρακτηριστικών των μονοθεσίων της.

Για τον Ρόσμπεργκ, πάντως, οι δυσκολίες εκείνης της περιόδου δεν αποτελούσαν απαραίτητα ένδειξη ότι ο Βρετανός είχε χάσει οριστικά την ανταγωνιστικότητά του.

Η σημαντικότερη αλλαγή, σύμφωνα με τον Γερμανό, αφορά τα χαρακτηριστικά της νέας γενιάς μονοθεσίων, τα οποία επιτρέπουν στον Χάμιλτον να αξιοποιήσει αποτελεσματικότερα τις δυνατότητές του.

“Οι νέοι κανονισμοί ταιριάζουν πολύ περισσότερο στον Λιούις και έχει επιστρέψει στο ιστορικά υψηλό επίπεδό του. Οδηγεί ξανά εξαιρετικά και βρίσκεται πάλι ανάμεσα στους καλύτερους οδηγούς του κόσμου”, υπογράμμισε.

Ο Ρόσμπεργκ στάθηκε επίσης στην ηλικία του επτάκις παγκόσμιου πρωταθλητή, επισημαίνοντας ότι η επιστροφή του σε υψηλό επίπεδο αποκτά ακόμη μεγαλύτερη αξία σε αυτό το στάδιο της καριέρας του.

“Είναι υπέροχο να το βλέπεις και είναι σημαντικό, γιατί η Formula 1 τον χρειάζεται να βρίσκεται εκεί μπροστά. Στα 41 του, του αξίζουν συγχαρητήρια. Είναι ένα εξαιρετικό επίτευγμα”, τόνισε.

Με τον Βρετανό να έχει επιστρέψει στις νίκες και να βρίσκεται στη μάχη των πρώτων θέσεων του πρωταθλήματος, η εκτίμηση του Ρόσμπεργκ ενισχύει την άποψη ότι η αλλαγή κανονισμών του 2026 αποτέλεσε καθοριστικό παράγοντα για την ανάκαμψή του. Το ζητούμενο για τη Ferrari είναι πλέον να διατηρήσει αυτή την ανταγωνιστικότητα στους τελευταίους αγώνες της σεζόν, αξιοποιώντας την εμπειρία του Χάμιλτον στη μάχη του πρωταθλήματος κατασκευαστών.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.