Την 105η pole position της καριέρας του κατέκτησε ο Λιούις Χάμιλτον στις κατατακτήριες δοκιμές του Grand Prix Μεξικού, επιστρέφοντας στην κορυφή του grid για πρώτη φορά μετά το 2023. Ο οδηγός της Ferrari επικράτησε του Τζορτζ Ράσελ για μόλις εννέα χιλιοστά του δευτερολέπτου, σε μια διαδικασία που ανέδειξε την ταχύτητα της Scuderia και επιφύλασσε έναν απρόσμενο αποκλεισμό για τη McLaren.

Με χρόνο 1:16.514, ο επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής εξασφάλισε την πρώτη θέση, επιβεβαιώνοντας την ανταγωνιστικότητα της SF-26 σε συνθήκες ενός γρήγορου γύρου. Ο Σαρλ Λεκλέρ ολοκλήρωσε την προσπάθειά του στην τρίτη θέση, μόλις 0.119 δευτερόλεπτα πίσω από τον ομόσταυλό του, εξασφαλίζοντας διπλή παρουσία της Ferrari στην πρώτη τριάδα.

Ο Ράσελ βρέθηκε μια ανάσα από την pole position, παρά τις δυσκολίες που αντιμετώπιζε η Mercedes με την ισορροπία της W17. Τόσο ο Βρετανός όσο και ο Αντρέα Κίμι Αντονέλι χρειάστηκε να πραγματοποιήσουν αρκετές διορθώσεις στο πίσω μέρος του μονοθεσίου, ιδιαίτερα στις γρήγορες εναλλαγές κατεύθυνσης και στις εξόδους των στροφών.

Ο Αντονέλι περιορίστηκε στην πέμπτη θέση, με διαφορά 0.193 δευτερολέπτων από τον Χάμιλτον. Ο Ιταλός βρίσκεται μπροστά στη μεγαλύτερη ευκαιρία της καριέρας του, καθώς ένας τερματισμός από ένατος και πάνω στον κυριακάτικο αγώνα αρκεί για να εξασφαλίσει μαθηματικά τον πρώτο του παγκόσμιο τίτλο.

Ανάμεσα στις δύο Mercedes βρέθηκε ο Μαξ Φερστάπεν, ο οποίος σημείωσε τον τέταρτο χρόνο, 0.178 δευτερόλεπτα μακριά από την κορυφή. Ωστόσο, ο Ολλανδός έχει ποινή μίας θέσης στην εκκίνηση, έπειτα από τη σύγκρουσή του με τον Λίαμ Λόσον στο FP2.

Η μεγαλύτερη έκπληξη των κατατακτηρίων προήλθε από τον Όσκαρ Πιάστρι, ο οποίος αποκλείστηκε στο Q2 και περιορίστηκε στη 13η θέση. Ήταν η πρώτη φορά από το 2024 που ο Αυστραλός δεν κατάφερε να προκριθεί στο Q3, επιβεβαιώνοντας τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει με τη McLaren.

Αντίθετα, ο Λάντο Νόρις εξασφάλισε την έκτη θέση, μπροστά από τον Ίσακ Χατζάρ, ο οποίος ολοκλήρωσε μια θετική διαδικασία για τη Red Bull στην έβδομη θέση.

Ιδιαίτερα ανταγωνιστικές εμφανίστηκαν οι Racing Bulls, με τον Λόσον όγδοο και τον Άρβιντ Λίντμπλαντ ένατο. Ο Λόσον έχει επίσης ποινή μίας θέσης εξαιτίας του περιστατικού με τον Φερστάπεν στις δεύτερες ελεύθερες δοκιμές.

Τη δεκάδα συμπλήρωσε ο Πιέρ Γκασλί με την Alpine, ενώ εκτός Q3 έμειναν επίσης οι Νίκο Χούλκενμπεργκ, Φράνκο Κολαπίντο, Γκαμπριέλε Μπορτολέτο και Όλιβερ Μπέρμαν.

Στο Q1, ο Φερνάντο Αλόνσο έδειχνε να διαθέτει ανταγωνιστικό ρυθμό, όμως η προσπάθειά του ολοκληρώθηκε πρόωρα όταν η Aston Martin τού ζήτησε να ακινητοποιήσει την AMR26 στην πίστα. Το περιστατικό προκάλεσε κόκκινη σημαία και άφησε τον Ισπανό στη 18η θέση. Η Haas συμμετείχε στη διαδικασία με διαφορετική σύνθεση οδηγών, καθώς ο Ρίο Χιρακάουα αντικατέστησε τον Εστεμπάν Οκόν για τις κατατακτήριες και το Grand Prix Μεξικού. Ο Ιάπωνας κατέλαβε τη 19η θέση, μπροστά από τον Λανς Στρολ.

Αναλυτικά τα αποτελέσματα:

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.