Μία νέα τεχνολογία που χρησιμοποιήθηκε από τη Red Bull στις δαγκάνες φρένων της RB19, μειώνοντας έτσι το βάρος του μονοθεσίου, αποκάλυψε ο επικεφαλής αεροδυναμικής της Ferrari, Ενρίκο Καρντίλε.

“Δεν νομίζω ότι οι άλλες ομάδες έχουν μικρότερες δαγκάνες. Εάν μια ομάδα αλλάξει κάτι, πρέπει να μοιραστεί τα σχέδια με όλους τους άλλους. Μπορούμε να τους δούμε. Φυσικά, μελετάμε και φωτογραφίες. Απ’ όσο μπορώ να καταλάβω, το μέγεθος των δαγκανών των φρένων είναι σχεδόν το ίδιο για όλες τις ομάδες”, δήλωσε ο Ιταλός μιλώντας στο Auto Motor und Sport.

“Η Red Bull παρουσίασε φέτος μια νέα τεχνολογία που διαφέρει από αυτή που χρησιμοποιεί η Mercedes και εμείς εδώ και αρκετά χρόνια. Μπορεί αυτές οι νέες δαγκάνες να έχουν πλεονέκτημα βάρους. Πρέπει να το κοιτάξουμε αυτό”, συμπλήρωσε.