Φουντώνει και πάλι η κόντρα των “κομμένων” της Red Bull: «Ο τύπος είναι άχρηστος»
Η έχθρα ανάμεσα στον Λίαμ Λόσον και τον Σέρχιο Πέρες, η οποία κρατά από το 2024, αναζωπυρώθηκε κατά τη διάρκεια του εναρκτήριου Grand Prix του φετινού πρωταθλήματος, στην Αυστραλία. Αυτό που ξεκίνησε ως μια τυπική μάχη στις τελευταίες θέσεις της κατάταξης, μετατράπηκε σε ένα επικίνδυνο θέαμα με επιθετικές μανούβρες που παραλίγο να οδηγήσουν σε εγκατάλειψη και των δύο μονοθεσίων.
Η ένταση ξέσπασε στη Στροφή 3, όταν ο Μεξικανός πίεσε τον οδηγό της Racing Bulls εκτός ορίων πίστας, προκαλώντας την οργισμένη αντίδραση του Λόσον μέσω του team radio.
“Αυτός ο τύπος είναι άχρηστος”, είπε σε έντονο ύφος ο Νεοζηλανδός σύμφωνα με το f1i.com, ο οποίος αργότερα υποστήριξε πως ο Πέρες δεν έχει ξεχάσει την επεισοδιακή τους σύγκρουση στο Μεξικό το 2024. “Δύο χρόνια αργότερα και δεν το έχει ξεπεράσει”, είπε έκπληκτος ο Λόσον μετά το πέσιμο της καρό σημαίας. “Με πολεμάει λες και είναι για το παγκόσμιο πρωτάθλημα και είμαστε στη 16η θέση. Προφανώς δεν με νοιάζει, γιατί ο δικός μου αγώνας είχε ήδη καταστραφεί από μια μυστηριώδη απώλεια ισχύος στην εκκίνηση”.
Όταν κλήθηκε να δώσει περισσότερες πληροφορίες για το ζήτημα που αντιμετώπισε με την VCARB 03 του, ο 24χρονος είπε: “Δεν είχα ισχύ. Εκκίνησα και απλώς έχασα όλη την ισχύ. Καθόμουν εκεί και δεν μπορούσα να την επαναφέρω. Μετά από μερικά δευτερόλεπτα την επαναφέρω και στη συνέχεια έχω σπινάρισμα. Δεν ξέρω τι συνέβη, δεν το είχα αυτό στις δοκιμές”.
Από την πλευρά του, ο Πέρες παρέμεινε αξιοσημείωτα ψύχραιμος, υποβαθμίζοντας την επιθετικότητα που ο Λόσον έκρινε άξια σχολιασμού. Για τον οδηγό της νεοσύστατης Cadillac, που τερμάτισε τρεις γύρους πίσω, το περιστατικό δεν αποτελούσε μια μάχη βεντέτας αλλά περισσότερο μια προσπάθεια προσαρμογής στην πραγματικότητα του τωρινού του μονοθεσίου. “Ήταν λίγο διασκεδαστικό”, επέμεινε ο 36χρονος. “Ήμουν σε ένα πολύ πιο αργό μονοθέσιο, οπότε για μένα ήταν απλώς μια προσπάθεια να αγωνιστώ”.
Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.
