Για την απόφασή του να αποφύγει τη χρήση του προσομοιωτή της Ferrari κατά την προετοιμασία του για το Grand Prix του Καναδά μίλησε και πάλι ο Λιούις Χάμιλτον. Ο επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής θεωρεί ότι τα δεδομένα του simulator δεν αντικατοπτρίζουν πάντα σωστά τη συμπεριφορά του μονοθεσίου στην πίστα, κάτι που τελικά μπορεί να οδηγήσει σε λανθασμένες επιλογές setup.

Η προσαρμογή του Χάμιλτον στη Ferrari εξακολουθεί να αποτελεί ένα από τα βασικά θέματα της φετινής σεζόν, με τον Βρετανό να συνεχίζει να αναζητά σταθερότητα απέναντι στον Σαρλ Λεκλέρ. Παρότι η Scuderia εμφανίζεται αισθητά πιο ανταγωνιστική στο ξεκίνημα του 2026 σε σχέση με πέρυσι, ο 41χρονος εξακολουθεί να πειραματίζεται με διαφορετικές προσεγγίσεις στην προσπάθεια να βρει το ιδανικό «παράθυρο» λειτουργίας της SF-26.

Μιλώντας ενόψει του καναδικού τριημέρου, ο Χάμιλτον εξήγησε γιατί αποφάσισε να μείνει μακριά από τον προσομοιωτή της Ferrari. “Με τον προσομοιωτή νιώθω ότι ο στόχος συνεχώς μετατοπίζεται”, δήλωσε σύμφωνα με το GPFans, εξηγώντας πως πολλές φορές οι ρυθμίσεις που δείχνουν σωστές στο εργοστάσιο αποδεικνύονται εντελώς διαφορετικές όταν το μονοθέσιο βγαίνει στην πίστα. Ο ίδιος αποκάλυψε μάλιστα πως είχε ακολουθήσει παρόμοια προσέγγιση και πριν από το Grand Prix της Κίνας, όπου πέτυχε το πρώτο του βάθρο με τη Ferrari.

Ο Χάμιλτον στάθηκε επίσης στο πόσο έχει αλλάξει η τεχνολογία των προσομοιωτών από τα πρώτα χρόνια της καριέρας του στη McLaren, παραδεχόμενος ωστόσο ότι ακόμη και σήμερα παραμένει δύσκολο να αναπαραχθεί με απόλυτη ακρίβεια η πραγματική αίσθηση του μονοθεσίου. Για αυτόν τον λόγο, επέλεξε αυτή τη φορά να δώσει μεγαλύτερη έμφαση στην ανάλυση δεδομένων και λιγότερο στην εικονική προσομοίωση.

Παρά τις αμφιβολίες του, ο Χάμιλτον ξεκαθάρισε πως η Ferrari εξακολουθεί να κάνει σημαντικά βήματα προόδου στη νέα εποχή κανονισμών. Ωστόσο, οι δηλώσεις του δείχνουν ότι ακόμη και οι κορυφαίες ομάδες της Formula 1 συνεχίζουν να παλεύουν με τις ιδιαιτερότητες των μονοθεσίων του 2026, σε μια περίοδο όπου η διαχείριση ενέργειας και η σωστή κατανόηση της συμπεριφοράς των αυτοκινήτων έχουν αποκτήσει μεγαλύτερη σημασία από ποτέ.