Η νίκη Χάμιλτον φέρνει δίλημμα στη Mercedes: «Ίσως χρειαστεί να αλλάξουμε τους κανόνες μας»
Κάθε άλλο παρά ανεπηρέαστη άφησε τη Mercedes η πρώτη νίκη του Λιούις Χάμιλτον με τη Ferrari στο Grand Prix της Βαρκελώνης. Ο Τότο Βολφ παραδέχθηκε μετά τον αγώνα ότι η ομάδα ίσως χρειαστεί να επανεξετάσει τον τρόπο με τον οποίο επιτρέπει στους οδηγούς της να αγωνίζονται μεταξύ τους, καθώς η μάχη ανάμεσα σε Τζορτζ Ράσελ και Αντρέα Κίμι Αντονέλι ενδέχεται να κόστισε πολύτιμο χρόνο απέναντι στον μετέπειτα νικητή.
Ο Χάμιλτον βρέθηκε στην κορυφή μετά το δεύτερο κύμα pit stop και εκμεταλλεύτηκε το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας για να διατηρήσει το προβάδισμά του. Πίσω του, οι δύο Mercedes συνέχισαν να μάχονται για τη δεύτερη θέση, με τον Αντονέλι να πιέζει διαρκώς τον teammate του. Ο Βολφ παραδέχθηκε ότι η ομάδα επέλεξε συνειδητά να μην παρέμβει. “Δεν ανακατευτήκαμε στη μάχη τους, γιατί έτσι αγωνιζόμαστε πάντα”, δήλωσε στο PlanetF1.com.
Ωστόσο, αναγνώρισε ότι η προσέγγιση ίσως χρειάζεται επανεξέταση, ειδικά όταν η μεταξύ τους μάχη μπορεί να επηρεάσει το τελικό αποτέλεσμα ενός αγώνα. “Είναι μια κατάσταση που πρέπει να εξετάσουμε για το μέλλον. Αν παλεύουμε για μια νίκη με τον κίνδυνο να χάσουμε τη νίκη, τότε θα πρόκειται για μια πολύ ενδιαφέρουσα συζήτηση”, ανέφερε.
Ο επικεφαλής της Mercedes εξήγησε ότι η παρουσία της Ferrari και του Χάμιλτον στη μάχη των πρωταθλημάτων αλλάζει τα δεδομένα. “Υπάρχει πλέον ένας τρίτος παράγοντας στη μάχη τόσο του πρωταθλήματος οδηγών όσο και των κατασκευαστών. Θα συζητήσουμε εσωτερικά με τους δύο οδηγούς πώς θέλουμε να διαχειριζόμαστε καταστάσεις όπου υπάρχει διαφορά ρυθμού και κινδυνεύουμε να καθυστερούμε ο ένας τον άλλον”, τόνισε.
Παράλληλα, ο Βολφ ξεκαθάρισε ότι δεν μιλά για ριζική αλλαγή φιλοσοφίας, αλλά για μια πιθανή προσαρμογή. “Δεν πιστεύω ότι υπήρξε κάποιο πρόβλημα. Ίσως όμως χρειάζεται να αναπροσαρμόσουμε λίγο τα δεδομένα”, κατέληξε.
Η δήλωση του Αυστριακού δείχνει ότι η νίκη του Χάμιλτον στη Βαρκελώνη ίσως έχει συνέπειες που ξεπερνούν το αποτέλεσμα ενός μόνο αγώνα, καθώς η Mercedes καλείται πλέον να αποφασίσει αν η απόλυτη ελευθερία των οδηγών της εξακολουθεί να εξυπηρετεί το συμφέρον της ομάδας στη μάχη των τίτλων.