Ο Τζορτζ Ράσελ αποκάλυψε ότι η Mercedes προσπαθεί να εντοπίσει ένα ανεξήγητο πρόβλημα που του στερεί ταχύτητα στις ευθείες του Σίλβερστοουν. Ο Βρετανός εξήγησε ότι σε όλη τη διάρκεια του τριημέρου ήταν αισθητά πιο αργός από τον teammate του, Αντρέα Κίμι Αντονέλι, αλλά και από τις McLaren, με την ομάδα να συνεχίζει την έρευνα για την αιτία.

Ο οδηγός της Mercedes κατάφερε να προκριθεί στην πρώτη δεκάδα, παρά την έξοδο που είχε στο Q1 στη στροφή Luffield, και θα εκκινήσει από τη δεύτερη σειρά του grid πίσω από τον pole man Αντρέα Κίμι Αντονέλι.

Μιλώντας στο PlanetF1.com, ο Ράσελ ξεκαθάρισε ότι η έξοδός του δεν προκάλεσε ζημιά στο μονοθέσιο. “Δεν υπήρξε καμία ζημιά. Όμως όλο το Σαββατοκύριακο χάνουμε πολύ χρόνο στις ευθείες”.

Ο Βρετανός αποκάλυψε ότι η διαφορά σε τελική ταχύτητα είναι σημαντική. “Την Παρασκευή, στο Q3 έχασα σχεδόν τρία δέκατα μόνο στις ευθείες. Και σήμερα, αν κοιτάξετε τις μετρήσεις, ήμουν περίπου 3 χλμ./ώρα πιο αργός στο δεύτερο sector και 6 χλμ./ώρα στο τελευταίο σε σχέση με τον teammate μου, αλλά και με τις McLaren”.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η Mercedes είχε την εντύπωση ότι είχε εντοπίσει την αιτία πριν από τις κατατακτήριες, όμως η εξήγηση δεν επιβεβαιώθηκε. “Η ομάδα δουλεύει πολύ σκληρά για να καταλάβει τι συμβαίνει. Νομίζαμε ότι βρήκαμε το πρόβλημα το πρωί και πιστεύαμε ότι τα φρένα έμεναν ελαφρώς μπλοκαρισμένα, όμως πλέον δεν είμαστε βέβαιοι ότι αυτή είναι η αιτία”.

Ο Ράσελ εξήγησε ότι το deployment φαίνεται να λειτουργεί φυσιολογικά, ωστόσο κάτι εξακολουθεί να επηρεάζει την απόδοση του μονοθεσίου. “Η ανάπτυξη της ισχύος δείχνει φυσιολογική. Απλώς στις ευθείες είμαι πιο αργός. Η εικόνα είναι σαν να οδηγώ ένα μονοθέσιο με μεγαλύτερη αεροδυναμική αντίσταση”.

Ο 28χρονος πιστεύει ότι χωρίς αυτό το πρόβλημα θα μπορούσε να είχε διεκδικήσει ακόμη και την πρώτη θέση του grid εκκίνησης. “Δεν λέω ότι θα ήμουν σίγουρα στην pole, αλλά πιστεύω ότι τόσο χθες όσο και σήμερα θα ήμουν μέσα στη μάχη γι’ αυτήν. Παρ’ όλα αυτά, θα κάνω ό,τι μπορώ για να ανέβω στο βάθρο”.

Η αποκάλυψη του Ράσελ δείχνει ότι η Mercedes εξακολουθεί να αναζητά απαντήσεις για ένα τεχνικό ζήτημα που δεν έχει ακόμη εξηγηθεί. Αν η ομάδα καταφέρει να εντοπίσει την αιτία πριν από την εκκίνηση, ο Βρετανός μπορεί να αποδειχθεί ένας από τους βασικούς πρωταγωνιστές του αγώνα στο Σίλβερστοουν.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.