Κατηγορηματικά διέψευσε ο Άγιαο Κομάτσου τα δημοσιεύματα που θέλουν τον Όλιβερ Μπέρμαν να απαιτεί έξι εκατομμύρια ευρώ για να συνεχίσει στη Haas το 2027. Ο επικεφαλής της αμερικανικής ομάδας χαρακτήρισε τις σχετικές πληροφορίες εντελώς ανυπόστατες, επιβεβαιώνοντας παράλληλα ότι επιθυμεί την παραμονή του Βρετανού οδηγού στο πλευρό του Ραφαέλ Καμάρα.

Μιλώντας στους δημοσιογράφους ενόψει του Grand Prix Μεξικού, ο Κομάτσου ρωτήθηκε εάν οι οικονομικές απαιτήσεις του Μπέρμαν αποτελούν εμπόδιο στις συζητήσεις για την ανανέωση του συμβολαίου του.

“Ειλικρινά, δεν έχω ιδέα από πού προέρχεται αυτό”, απάντησε.

Ο Ιάπωνας εξήγησε ότι δεν είναι η πρώτη φορά που η Haas βρίσκεται αντιμέτωπη με πληροφορίες οι οποίες, σύμφωνα με τον ίδιο, δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα.

Υπενθύμισε μάλιστα δημοσιεύματα που κυκλοφόρησαν νωρίτερα στη σεζόν και υποστήριζαν ότι είχε έρθει σε έντονη αντιπαράθεση με τον Εστεμπάν Οκόν στο Μαϊάμι.

“Κάποιοι λένε ότι όπου υπάρχει καπνός υπάρχει και φωτιά, αλλά στην πραγματικότητα ορισμένοι απλώς επινοούν ιστορίες”, δήλωσε.

“Θυμάστε τι συνέβη στο Μαϊάμι, όταν υποτίθεται ότι είχα διαφωνήσει με τον Οκόν; Δεν υπήρχε απολύτως καμία αλήθεια σε αυτό. Ακόμη και όσοι ισχυρίζονταν ότι είχαν εσωτερική πληροφόρηση έλεγαν απόλυτες ανοησίες”, υπογράμμισε.

Αναφερόμενος ειδικά στο ποσό των έξι εκατομμυρίων ευρώ, ο Κομάτσου αποκάλυψε ότι πληροφορήθηκε την ύπαρξη της φήμης μέσω των social media.

“Δεν ξέρω ποιος επινόησε αυτό το ποσό. Το είδα για πρώτη φορά στο Instagram, όταν μου το προώθησε ο Στιούαρτ Μόρισον”, εξήγησε.

“Δεν έχω κάποιο σχόλιο να κάνω, επειδή δεν πλησιάζει καν την αλήθεια. Γιατί να ασχολούμαστε με τέτοιες απόλυτες ανοησίες;”, πρόσθεσε.

Ο επικεφαλής της Haas επέκρινε επίσης την ταχύτητα με την οποία αναπαράγονται ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες στο διαδίκτυο, τονίζοντας ότι πολλές φορές η επανάληψή τους δημιουργεί λανθασμένη εντύπωση αξιοπιστίας.

Η πρόθεση της Haas για το 2027

Πέρα από τη διάψευση, ο Κομάτσου ξεκαθάρισε ότι ο Μπέρμαν παραμένει σημαντικό μέρος των μελλοντικών σχεδίων της ομάδας.

Η Haas έχει ήδη επιβεβαιώσει τον Ραφαέλ Καμάρα για το 2027, ενώ η αποχώρηση του Εστεμπάν Οκόν αφήνει ανοιχτή τη δεύτερη θέση.

“Ο Όλι δείχνει εκπληκτικές δυνατότητες. Έχει προσφέρει πολλά και συνεχίζει να συμβάλλει σημαντικά στην επιτυχία της ομάδας”, τόνισε.

“Θέλουμε να εξελιχθούμε μαζί. Θέλουμε να ανεβούμε στη βαθμολογία ως ομάδα”, συμπλήρωσε.

“Πρώτα απ’ όλα, χρειαζόμαστε ένα ανταγωνιστικό μονοθέσιο το 2027. Δεν θα είναι εύκολη πρόκληση, επειδή κάναμε ένα λάθος το 2026 και πληρώνουμε το τίμημα και για το 2027”, παραδέχθηκε.

“Η προτεραιότητά μας είναι να μεγιστοποιήσουμε όσα μπορούμε να ελέγξουμε και να παρουσιάσουμε ένα ανταγωνιστικό μονοθέσιο. Έπειτα, ελπίζουμε ότι θα έχουμε και τον Όλι μαζί μας”, κατέληξε.

Η Haas δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει την ανανέωση του συμβολαίου του Μπέρμαν, ωστόσο οι δηλώσεις του Κομάτσου δείχνουν ότι η πρόθεση συνεργασίας παραμένει ισχυρή. Το ποσό των έξι εκατομμυρίων ευρώ, αντίθετα, απορρίπτεται κατηγορηματικά από την ομάδα ως εξήγηση για την εκκρεμότητα των διαπραγματεύσεων.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.