Στην παραδοχή πως η pole position που κατέκτησε στην Τζέντα, οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην πρόταση που κατέθεσε ο μηχανικός του, Τζιανπιέρο Λαμπάζι, κατά τη διάρκεια του Q3, προέβη ο Μαξ Φερστάπεν.

“Όλη η διαδικασία των προκριματικών πήγε καλά. Εδώ, νομίζω ότι είναι πάντα σημαντικό να έχεις λίγο ρυθμό, οπότε φυσικά κάνεις πολλούς γύρους. Ευτυχώς τα ελαστικά άντεξαν για να μπορέσει να γίνει αυτό. Η κόκκινη σημαία δεν ήταν ιδανική, αλλά φυσικά, όλοι έπρεπε να ασχοληθούν με αυτό”, είπε ο τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής με τη Red Bull μιλώντας στο Motorsport Week.

“Επομένως, επιλέξαμε τη στρατηγική των δύο γύρων. Είμαι χαρούμενος που το κάναμε, με κράτησε στην κορυφή και ένιωσα καλά. Η συντριβή (σ.σ. του Λάντο Νόρις), σήμαινε ότι έπρεπε να αλλάξουμε προσέγγιση. Δεν ήμουν απολύτως σίγουρος τι να κάνω. Ο GP είπε να βάλουμε καύσιμα για δύο γύρους στο μονοθέσιο. Ναι, νομίζω ότι ήταν η σωστή απόφαση”, υπογράμμισε.