Στο επίκεντρο έντονης κριτικής από τον ιταλικό Τύπο βρίσκεται η Ferrari μετά τη σύγκρουση συμφερόντων μεταξύ Λιούις Χάμιλτον και Σαρλ Λεκλέρ στο Grand Prix Μεξικού. Η χαμένη ευκαιρία για νίκη έχει μετατρέψει την εσωτερική αντιπαράθεση σε ζήτημα διοίκησης, με τον Φρεντ Βασέρ να δέχεται πλέον πιέσεις για τον τρόπο με τον οποίο διαχειρίζεται τους δύο οδηγούς.

Η αντίδραση των μεγαλύτερων ιταλικών εφημερίδων αποτυπώνει το κλίμα που έχει διαμορφωθεί γύρω από τη Scuderia. Η Gazzetta dello Sport έκανε λόγο για «χάος στη Ferrari», εστιάζοντας τόσο στις δημόσιες κατηγορίες του Χάμιλτον όσο και στην ασυνήθιστα αυστηρή στάση του Βασέρ απέναντι στους οδηγούς του.

Ακόμη πιο αιχμηρή ήταν η Corriere della Sera, η οποία περιέγραψε μια ατμόσφαιρα γεμάτη «δηλητήριο» και αναφέρθηκε σε ιδιαίτερα τεταμένη συνάντηση απολογισμού μετά τον αγώνα. Το δημοσίευμα έθεσε υπό αμφισβήτηση τη συνοχή του διδύμου που είχε παρουσιαστεί ως η ιδανική σύνθεση για την επιστροφή της Ferrari στην κορυφή.

Η Tuttosport στάθηκε κυρίως στην αυστηρή κριτική του Χάμιλτον για τη νοοτροπία του Λεκλέρ, αναδεικνύοντας το βάθος της διαφωνίας τους.

Η πίεση στον Βασέρ

Το πρόβλημα για τον επικεφαλής της Ferrari δεν περιορίζεται στο Μεξικό. Σύμφωνα με το GrandPrix247, οι εντάσεις μεταξύ των δύο οδηγών έχουν εμφανιστεί επανειλημμένα μέσα στη σεζόν, από το Ζάντβορτ και τη Μόντσα μέχρι τη Σιγκαπούρη.

Ήδη μετά το Ζάντβορτ, ο πρώην οδηγός της Formula 1 Ρικάρντο Πατρέζε είχε υποστηρίξει ότι η Ferrari έπρεπε να καθιερώσει τον Χάμιλτον ως πρώτο οδηγό, εφόσον ήθελε να διεκδικήσει το πρωτάθλημα.

Η ομάδα, ωστόσο, επέλεξε να διατηρήσει την ισότιμη αντιμετώπιση των δύο οδηγών, χωρίς να θεσπίσει σαφή ιεραρχία.

Η συζήτηση αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα επειδή ο Βασέρ είχε βρεθεί στο στόχαστρο της Gazzetta dello Sport και της Corriere della Sera ήδη από τη δύσκολη σεζόν του 2025. Η νέα κρίση επαναφέρει ερωτήματα για την εξουσία του στο εσωτερικό της ομάδας.

Σύμφωνα με το ίδιο δημοσίευμα, η τελευταία αντιπαράθεση έχει προκαλέσει δυσαρέσκεια και στον πρόεδρο της Ferrari, Τζον Έλκαν, χωρίς πάντως να υπάρχει δημόσια τοποθέτησή του.

Με τη Ferrari να παραμένει δεύτερη στο πρωτάθλημα κατασκευαστών, το ζητούμενο δεν είναι πλέον μόνο η βελτίωση της απόδοσης του μονοθεσίου. Ενόψει του Grand Prix Βραζιλίας, ο Βασέρ καλείται να αποδείξει ότι μπορεί να διαχειριστεί δύο οδηγούς που διεκδικούν τις ίδιες επιτυχίες, χωρίς η μεταξύ τους αντιπαλότητα να ακυρώνει την πρόοδο της ομάδας.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.