Κοντά στο να χάσει ακόμα έναν βασικό πυλώνα της επιτυχίας της φέρεται να είναι η Red Bull, σύμφωνα με τον Ραλφ Σουμάχερ. Μιλώντας στο Sky Deutschland, ο πρώην οδηγός της Formula 1 προειδοποίησε ότι ο μηχανικός αγώνα του Μαξ Φερστάπεν, Τζιανπιέρο Λαμπάζι, μπορεί να μην επιστρέψει το 2026. Ο Σουμάχερ έκανε λόγο σε φήμες στο paddock που σχετίζονται με τις προσωπικές συνθήκες του έμπειρου στελέχους της Red Bull, τονίζοντας πως μια τέτοια εξέλιξη θα αποτελούσε σημαντικό πισωγύρισμα για τον τετράκις παγκόσμιο πρωταθλητή.

Ο Γερμανός αναλυτής τόνισε ότι η επιρροή του «GP» στην απόδοση και την ψυχολογία του Φερστάπεν είναι ζωτικής σημασίας και πρακτικά αναντικατάστατη. “Δεν ξέρουμε τι συμβαίνει. Γι’ αυτό υπάρχει επίσης ο κίνδυνος να μην είναι εκεί του χρόνου. Φυσικά, ελπίζουμε πως όχι. Αυτό θα ήταν ένα δράμα για τον Μαξ Φερστάπεν”, σημείωσε ο Σουμάχερ, υπογραμμίζοντας έτσι την τεράστια εξάρτηση του 28χρονου από τον μηχανικό του.

Ο Σουμάχερ εξήγησε ότι η επιτυχία τους οφείλεται στην ικανότητα του Λαμπάζι να διαχειρίζεται τον δυναμικό χαρακτήρα του Φερστάπεν. “Μπορείτε να το αντιληφθείτε από το team radio. Ο Λαμπάζι είναι κάποιος που μπορεί να πει ‘Μαξ, χαλάρωσε λίγο. Μην φέρεσαι σαν παιδί και συγκεντρώσου”. Αυτό λειτουργεί πολύ καλά. Αν ο Μαξ αποκτήσει νέο μηχανικό, αυτό θα χρειαζόταν πολύ χρόνο”, εξήγησε ο Σουμάχερ εστιάζοντας στη χημεία των δύο ανδρώνη οποία μπορεί να συγκριθεί μόνο με αυτή που είχαν οι Λιούις Χάμιλτον και Πίτερ Μπόνινγκτον στην Mercedes.

Η πιθανή αποχώρηση του Λαμπιάζε έρχεται εν μέσω μιας μεγάλης αναδιοργάνωσης γύρω από τον Φερστάπεν. Οι άλλοι τρεις μόνιμοι μηχανικοί της Red Bull, Μάικλ Μάνινγκ, Τομ Χαρτ και Ντέιβιντ Μαρτ, αποχωρούν επίσης, ενώ έχει ήδη απομακρυνθεί και ο μέντορας και πατρική φιγούρα της ομάδας, Χέλμουτ Μάρκο, γεγονός που υποδηλώνει μια κρίση σταθερότητας ανθρώπινου δυναμικού στο Μίλτον Κέινς.