Την παλιά του αντιπαλότητα με τον Τότο Βολφ επανέφερε στο προσκήνιο ο Κρίστιαν Χόρνερ, υποστηρίζοντας ότι ο επικεφαλής της Mercedes έχει πλέον ευκολότερο έργο χωρίς εκείνον στο paddock. Ο πρώην ισχυρός άνδρας της Red Bull αναφέρθηκε παράλληλα στο ενδεχόμενο επιστροφής του στη Formula 1, ξεκαθαρίζοντας τη θέση του για τις Ferrari, Alpine και Aston Martin.

Σε συνέντευξή του στο Sky Sports News, με αφορμή την κυκλοφορία του βιβλίου του Drive, ο Χόρνερ μίλησε για τη σχέση του με τον Βολφ, με τον οποίο βρέθηκε επανειλημμένα σε αντιπαράθεση κατά τη διάρκεια της μάχης Mercedes και Red Bull για την κυριαρχία στη Formula 1.

Η κορύφωση αυτής της αντιπαλότητας ήρθε το 2021, όταν ο Μαξ Φερστάπεν κατέκτησε τον πρώτο του παγκόσμιο τίτλο, βάζοντας τέλος στο σερί επτά συνεχόμενων πρωταθλημάτων οδηγών της Mercedes.

«Ο αθλητισμός χρειάζεται αντιπαλότητες»

Ο Χόρνερ υποστήριξε ότι οι δημόσιες συγκρούσεις του με τον Βολφ αποτελούσαν μέρος του ανταγωνισμού και δεν είχαν προσωπικό χαρακτήρα.

“Ο αθλητισμός χρειάζεται αντιπαλότητες. Ο Τότο κι εγώ είχαμε μερικές σπουδαίες λεκτικές μονομαχίες όλα αυτά τα χρόνια”, ανέφερε.

“Δεν υπήρχε ποτέ κακή πρόθεση πίσω από αυτές. Ήταν καθαρά αθλητικός ανταγωνισμός και τώρα τα πράγματα είναι λίγο πιο εύκολα για εκείνον. Επομένως, πιθανότατα η ζωή του είναι ευκολότερη χωρίς εμένα εκεί”, πρόσθεσε.

Ο Βρετανός αναγνώρισε, πάντως, την εξαιρετική φετινή πορεία της Mercedes, η οποία βρίσκεται κοντά στην κατάκτηση και των δύο παγκόσμιων τίτλων.

“Έχουν κάνει εξαιρετική δουλειά φέτος. Πιθανότατα θα κατακτήσουν το πρωτάθλημα αυτό το Σαββατοκύριακο ή το επόμενο, οπότε αυτή τη στιγμή τα πράγματα φαίνονται αρκετά εύκολα”, σχολίασε.

Η Ferrari και η συγγνώμη προς τον Βασέρ

Η συζήτηση στράφηκε στη συνέχεια στο μέλλον του Χόρνερ, ο οποίος έχει συνδεθεί με αρκετές ομάδες μετά την αποχώρησή του από τη Red Bull τον Ιούλιο του 2025.

Ιδιαίτερη δημοσιότητα είχαν αποκτήσει οι αναφορές του στη Ferrari, την οποία είχε χαρακτηρίσει ως την κορυφαία μάρκα της Formula 1 και έναν ονειρεμένο προορισμό.

Ο ίδιος διευκρίνισε ότι τα σχόλιά του παρερμηνεύτηκαν, προκαλώντας ανεπιθύμητη πίεση στον Φρεντ Βασέρ.

“Πραγματικά λυπήθηκα πολύ για εκείνον με τις φήμες που δημιουργήθηκαν, επειδή προήλθαν από μια συνέντευξη που είχε γίνει περίπου έναν μήνα πριν δημοσιευτεί. Η δημοσίευσή της συνέπεσε, νομίζω, με ορισμένα σχόλια που έκαναν δύο οδηγοί στην πίστα”, εξήγησε.

“Το θέμα πήρε ανεξέλεγκτες διαστάσεις. Προσπαθούσα να δείξω σεβασμό στη Ferrari και να εξηγήσω ότι είναι διαφορετική από τις υπόλοιπες ομάδες και έχει ξεχωριστή θέση στο σπορ”, σημείωσε.

Ο Χόρνερ πρόσθεσε ότι, έχοντας βιώσει ο ίδιος την πίεση της διοίκησης μιας κορυφαίας ομάδας, κατανοεί πόσο δύσκολη ήταν η κατάσταση για τον Βασέρ.

«Δεν βλέπω την κατάλληλη ευκαιρία στην Alpine»

Αναφορικά με την πιθανότητα επιστροφής του, ο 52χρονος ξεκαθάρισε ότι δεν αναζητά απλώς μια θέση επικεφαλής ομάδας.

“Υπάρχουν αυτή τη στιγμή 11 ομάδες στη Formula 1. Η αξία τους έχει αυξηθεί θεαματικά. Αν παρουσιαζόταν η κατάλληλη ευκαιρία σε κάποια ομάδα, σίγουρα θα την εξέταζα πολύ σοβαρά”, ανέφερε.

Ωστόσο, εμφανίστηκε επιφυλακτικός απέναντι στο ενδεχόμενο συνεργασίας με την Alpine, παρά τις προηγούμενες επαφές επιχειρηματικών συνεργατών του για την αγορά μεριδίου της ομάδας.

“Αυτή τη στιγμή δεν βλέπω αυτή την ευκαιρία στην Alpine. Όλες οι ομάδες πρέπει να επιδιώκουν τη νίκη, αλλά έχουν πολύ διαφορετικό χαρακτήρα και δομή”, διευκρίνισε.

Τι είπε για τον Νιούι και την Aston Martin

Ο Χόρνερ ρωτήθηκε επίσης για την Aston Martin και το ενδεχόμενο ο Άντριαν Νιούι να αποτελεί εμπόδιο σε μια πιθανή συνεργασία τους.

“Αυτό πρέπει να το ρωτήσετε στον Άντριαν. Έχει αναλάβει μια νέα πρόκληση στην Aston Martin. Είναι μια σπουδαία ομάδα, μια σπουδαία μάρκα, αν και προφανώς αντιμετώπισε δυσκολίες φέτος”, απάντησε.

Κλείνοντας, ο πρώην επικεφαλής της Red Bull ξεκαθάρισε ότι δεν βιάζεται να επιστρέψει στο απαιτητικό πρόγραμμα της Formula 1, έπειτα από περισσότερες από δύο δεκαετίες συνεχούς παρουσίας.

“Δεν κυνηγάω κάποια συγκεκριμένη ευκαιρία. Παρακολουθώ το σπορ από απόσταση και απολαμβάνω λίγο χρόνο μακριά από αυτό. Συμμετείχα σε 404 συνεχόμενους αγώνες και τώρα έχω τη δυνατότητα να περνάω χρόνο με την οικογένειά μου, χωρίς το εξαντλητικό πρόγραμμα ταξιδιών της Formula 1”, δήλωσε.

“Περιμένω να δω πώς θα εξελιχθούν τα πράγματα. Αν παρουσιαστεί η κατάλληλη ευκαιρία, θα την εξετάσω πολύ σοβαρά. Αν όχι, είμαι απολύτως εντάξει και με αυτό”, κατέληξε.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.