Την αντίθεσή του αναφορικά με την άποψη που υποστηρίζουν αρκετοί ειδικοί της Formula 1, ανάμεσά τους και ο Μαξ Φερστάπεν, πως η έλλειψη ιεραρχίας των οδηγών κόστισε στην McLaren, εξέφρασε ο πρώην οδηγός, Τζόνι Χέρμπερτ. Για τον Βρετανό αναλυτή, η στρατηγική της ίσης υποστήριξης δεν είναι αδυναμία, αλλά το μεγαλύτερο πλεονέκτημα της ομάδας του Γουόκινγκ ενόψει του 2026.

Μιλώντας στο NewsBettingSites, ο Χέρμπερτ τόνισε πως η βρετανική ομάδα θα παραμείνει πιστή στις αρχές της, παρέχοντας τα ίδια εφόδια στους Λάντο Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι. “Πιστεύω ότι θα υπάρξει δικαιοσύνη στην McLaren, και είμαι από αυτούς που πιστεύουν ότι η δίκαιη αντιμετώπιση είναι πάντα θετικό πράγμα, γιατί δείχνει απλώς ποιος θα είναι ο καλύτερος”, δήλωσε. Παρά τον θόρυβο που προκλήθηκε από το κοινοβούλιο της Αυστραλίας και τις εσωτερικές εντάσεις, ο Χέρμπερτ θεωρεί πως ο μηχανισμός υποστήριξης λειτουργεί σωστά και για τους δύο πιλότους.

Σύμφωνα με τον άλλοτε αγωνοδίοκη της FIA, οι κατηγορίες περί εύνοιας προς τον Νόρις δεν ευσταθούν, καθώς η ομάδα επιτρέπει στην απόδοση να καθορίσει το αποτέλεσμα. Παρόλο που παραδέχεται ότι ο Πιάστρι ένιωσε κατά στιγμές παραγκωνισμένος, θεωρεί πως η McLaren διαθέτει τα σωστά συστατικά για να διαχειριστεί δύο κορυφαίους οδηγούς χωρίς να θυσιάσει την αξιοπρέπειά τους. Για τον Χέρμπερτ, το 2026 θα είναι η χρονιά που αυτή η ελευθερία θα αναδείξει τον πραγματικό ηγέτη στην πίστα.

“Δεν νομίζω ότι ισχύει πως η McLaren στηρίζει περισσότερο τον Νόρις, γιατί στο τέλος της ημέρας, όλα εξαρτώνται από την καθαρή ταχύτητα. Το μόνο πράγμα που ακόμα πιστεύω ότι θα μπορούσε να τους είχε κοστίσει πολύ περισσότερο ήταν εκείνες οι αποφάσεις, όσα έγιναν στη Μόντσα ή στην Ουγγαρία. Αυτές οι καταστάσεις δεν θα έπρεπε να παίζουν ρόλο. Πρέπει απλώς να αφήνεις τα πράγματα να κυλήσουν και οι οδηγοί θα ανταποκριθούν. Στο Άμπου Ντάμπι ο Λάντο οδήγησε έξυπνα, όπως και ο Όσκαρ που πίεσε σκληρά τον Μαξ”.