Με αρκετή δόση χιούμορ αντιμετωπίζει τις κατηγορίες περί «παράνομου» κινητήρα που εκτοξεύει η Ferrari ο Τζορτζ Ράσελ, μετά τις εικασίες που έχουν πυροδοτηθεί από την τεχνική υπεροχή της Mercedes. Λίγο πριν αναχωρήσει για την Κίνα, ο νικητής του Grand Prix της Αυστραλίας περιέγραψε το κλίμα που περιμένει να αντιμετωπίσει στην κοινή του πτήση με τον Λιούις Χάμιλτον.

Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής ήταν από τους πρώτους που εξέφρασαν την ανησυχία τους για τη σχέση συμπίεσης της μονάδας ισχύος της πρώην ομάδας του, δηλώνοντας πως το πρωτάθλημα κινδυνεύει να γίνει μονοδιάστατο αν δεν υπάρξει παρέμβαση από την FIA. Απαντώντας στις αιτιάσεις αυτές, ο Ράσελ είπε λίγο πριν το ταξίδι του στη Σαγκάη: “Είμαι σίγουρος ότι θα ακούσω πολλά για το πόσο καλός είναι ο κινητήρας μου. Θα προσπαθήσω να κοιμηθώ αρκετά νωρίς για να γλιτώσω την ανάκριση. Θα του πω απλώς: «σκάσε και κοίτα τη δουλειά σου»”.

Η κυριαρχία της Mercedes στις κατατακτήριες και το κλείδωμα της πρώτης σειράς εκκίνησης έδειξαν πως η ομάδα με έδρα το Μπράκλεϊ έχει βρει μια «χρυσή τομή» στους νέους κανονισμούς, παρά τις αντιδράσεις. Από την άλλη, η Ferrari καλείται να ενισχύσει το πλεονέκτημα που έχει στις εκκινήσεις η SF-26, διορθώνοντας τα στρατηγικά λάθη που θεωρητικά της κόστισαν στη Μελβούρνη. Η κόντρα για τη νομιμότητα του κινητήρα της Mercedes αναμένεται να κορυφωθεί το επόμενο διάστημα, καθώς οι κανονισμοί βρίσκονται ήδη υπό αναθεώρηση.

Με τη διεθνή πίστα της Σαγκάης να διαθέτει τη τεράστια πίσω ευθεία των 1,17 χλμ., η διαχείριση ενέργειας θα είναι ίσως πιο κρίσιμη από ό,τι στην Αυστραλία. Τόσο οι πιλότοι της όσο και ο επικεφαλής της Mercedes, Τότο Βολφ, δεν προβλέπουν περίπατο της W17 στην Κίνα και είναι προετοιμασμένοι να δεχτούν πίεση από τους Χάμιλτον και Σαρλ Λεκλέρ αλλά και από τις Red Bull των Μαξ Φερστάπεν και Ίσακ Χατζάρ.