Αντονέλι: Το λάθος που του κόστισε τη μάχη για την pole στο Ζάντβορτ
Μια πραγματική ευκαιρία να διεκδικήσει την pole position του Grand Prix Ολλανδίας θεωρεί ότι έχασε ο Αντρέα Κίμι Αντονέλι, έπειτα από λάθος στην πρώτη στροφή της τελευταίας του προσπάθειας. Ο Ιταλός τερμάτισε τελικά τρίτος και μόλις 0,133 δλ. πίσω από τον Λάντο Νόρις, έχοντας χάσει περίπου δύο δέκατα ήδη στο πρώτο sector.
Η τρίτη θέση δεν αποτύπωσε πλήρως τις δυνατότητες που πίστευε ότι είχε ο Αντονέλι στο Q3. Ο οδηγός της Mercedes παραδέχθηκε ότι δυσκολεύτηκε συνολικά στις κατατακτήριες, όμως στην καθοριστική τελευταία προσπάθεια το μεγαλύτερο κόστος ήρθε αμέσως.
“Ήταν συνολικά μια δύσκολη διαδικασία για εμένα. Βρισκόμουν συνεχώς σε μειονεκτική θέση και μετά, στον τελευταίο γύρο, έκανα ένα λάθος στη στροφή 1 και έχασα μερικά δέκατα”, δήλωσε στο F1TV αμέσως μετά την ολοκλήρωση της διαφικασίας.
“Ήταν δικό μου λάθος και είναι κρίμα, γιατί είχαμε πραγματική ευκαιρία για την pole”, παραδέχθηκε.
Το ενδιαφέρον βρίσκεται στην εξέλιξη του ίδιου γύρου. Όταν ο Αντονέλι ολοκλήρωσε το πρώτο sector, είδε στο τιμόνι ότι βρισκόταν αρκετά πίσω και θεώρησε ότι η προσπάθειά του είχε ουσιαστικά υπονομευθεί.
“Όταν ξεκίνησα τον τελευταίο γύρο στο Q3, είδα ότι ήμουν δύο δέκατα πίσω στο πρώτο sector και σκέφτηκα: «Αυτό θα είναι δύσκολο»”, εξήγησε.
Παρά την αρχική απώλεια, κατάφερε να ανακτήσει σχεδόν ολόκληρη τη διαφορά στο υπόλοιπο του γύρου και να ολοκληρώσει μόλις 0,031 δλ. πίσω από τον teammate του, Τζορτζ Ράσελ.
“Κατάφερα να καλύψω τη διαφορά στο υπόλοιπο του γύρου. Είναι κρίμα γι’ αυτό, αλλά όλα είναι ανοιχτά για αύριο”, πρόσθεσε.
Η Mercedes θα έχει τελικά δύο μονοθέσια στις τρεις πρώτες θέσεις της εκκίνησης, με τον Ράσελ δεύτερο και τον Αντονέλι τρίτο. Με τον Ιταλό να εκκινεί ακριβώς πίσω από τον Νόρις και τον Όσκαρ Πιάστρι δίπλα του, η πρώτη στροφή του Ζάντβορτ θα αποτελέσει την πρώτη ευκαιρία να ανακτήσει ό,τι έχασε στο ίδιο σημείο κατά τον τελευταίο γύρο των κατατακτήριων.
Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.
