Ξεχωριστή βαρύτητα αποκτούν οι εσωτερικές μάχες της Ferrari όταν διεξάγονται μπροστά στους Tifosi, σύμφωνα με τον Κάρλος Σάινθ, ο οποίος γνωρίζει καλά τι σημαίνει να μονομαχεί κανείς με τον Σαρλ Λεκλέρ στη Μόντσα. Ο πρώην οδηγός της Scuderia θεωρεί φυσιολογικές τις εντάσεις μεταξύ δύο ανταγωνιστικών teammates, αλλά υπενθύμισε ότι στον εντός έδρας αγώνα υπάρχει ακόμη μεγαλύτερη ευθύνη να αποφευχθεί μία σύγκρουση μεταξύ των δύο κόκκινων μονοθεσίων.

Η τοποθέτηση του Σάινθ έρχεται μετά τη μάχη του Λεκλέρ με τον Λιούις Χάμιλτον στο πρώτο σικέιν, όπου ο Βρετανός βρέθηκε εκτός πίστας και έχασε αρκετές θέσεις.

Ο Ισπανός απέφυγε να κρίνει τον τρόπο με τον οποίο η σημερινή Ferrari χειρίζεται τους δύο οδηγούς της, αλλά χρησιμοποίησε τη δική του τετραετή συνύπαρξη με τον Λεκλέρ για να εξηγήσει ότι τέτοιες εντάσεις είναι αναπόφευκτες.

“Όταν έχεις δύο ανταγωνιστικούς teammates, τέτοιες καταστάσεις θα συμβαίνουν πάντα. Ο Σαρλ κι εγώ είχαμε δύο ή τρεις φορές τον χρόνο κάποια συζήτηση ή διαφωνία, αλλά μετά τον αγώνα ή το επόμενο πρωί τηλεφωνούσαμε ο ένας στον άλλο και το λύναμε”, δήλωσε στο RacingNews365.

Ο Σάινθ θυμήθηκε ειδικά το Grand Prix του 2023, όταν οι δύο Ferrari έδωσαν σκληρή μάχη για την τρίτη θέση στη Μόντσα. “Νιώθεις ένα επιπλέον επίπεδο ευθύνης ώστε να βεβαιωθείς ότι δεν θα ακουμπήσεις τον άλλο οδηγό με το άλλο κόκκινο μονοθέσιο, επειδή είναι η Μόντσα”, εξήγησε.

“Αυτός είναι γενικά ο βασικός κανόνας του motorsport, αλλά ίσως με τη Ferrari στη Μόντσα να σημαίνει λίγο περισσότερο. Σίγουρα το έχεις στο πίσω μέρος του μυαλού σου σε κάθε μάχη”, πρόσθεσε.

Στη συζήτηση για τους εσωτερικούς κανόνες τοποθετήθηκε και ο Βάλτερι Μπότας, ο οποίος υπήρξε teammate του Χάμιλτον στη Mercedes.

“Κάθε ομάδα λειτουργεί διαφορετικά και υπάρχουν διαφορετικοί κανόνες. Τότε ήταν πολύ ξεκάθαρο ότι έπρεπε να αγωνιζόμαστε δίκαια και καθαρά”, ανέφερε, χωρίς να αποκαλύψει λεπτομέρειες για τις συμφωνίες που ίσχυαν στη Mercedes.

Από την εμπειρία του, ο Σάινθ γνωρίζει πόσο εύκολα μπορεί να ανέβει η ένταση ανάμεσα σε δύο οδηγούς της Ferrari, έχοντας περάσει τέσσερις σεζόν δίπλα στον Λεκλέρ και έχοντας δώσει μαζί του αρκετές οριακές μάχες. Για τον Ισπανό, οι διαφωνίες αποτελούν φυσικό κομμάτι του ανταγωνισμού, όμως στη Μόντσα η ευθύνη απέναντι στην ομάδα και τους Tifosi γίνεται μεγαλύτερη. Αυτό ακριβώς καλούνται πλέον να διαχειριστούν Χάμιλτον και Λεκλέρ, διατηρώντας την ελευθερία να μάχονται χωρίς η μεταξύ τους αντιπαλότητα να κοστίζει βαθμούς στη Ferrari.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.