Χάμιλτον για Αντονέλι: «Τα ρεκόρ είναι για να σπάνε»
Την υποστήριξή του στον Αντρέα Κίμι Αντονέλι εξέφρασε ο Λιούις Χάμιλτον, λίγες ώρες πριν από το Grand Prix Μεξικού που μπορεί να αναδείξει τον νεότερο παγκόσμιο πρωταθλητή στην ιστορία της Formula 1. Ο επτάκις πρωταθλητής ξεκαθάρισε ότι δεν αντιμετωπίζει την πιθανή κατάρριψη των ιστορικών ρεκόρ ως απειλή, ενώ εξέφρασε την επιθυμία να δώσει πραγματικές μάχες με τον Ιταλό το 2027.
Ο Αντονέλι, ο οποίος αντικατέστησε τον Χάμιλτον στη Mercedes, βρίσκεται ένα βήμα πριν από την κατάκτηση του πρώτου του τίτλου, σε ηλικία μόλις 20 ετών.
Μετά την κατάκτηση της pole position στο Μεξικό, ο Βρετανός ρωτήθηκε για την εντυπωσιακή πορεία του πρώην διαδόχου του στη γερμανική ομάδα.
“Νομίζω ότι είναι πραγματικά υπέροχο να το βλέπεις. Άλλωστε, τα ρεκόρ είναι για να σπάνε”, δήλωσε ο Χάμιλτον, χαρακτηρίζοντας τα επιτεύγματα του νεαρού οδηγού «φαινόμενο».
Ο οδηγός της Ferrari θυμήθηκε επίσης τον Αντονέλι ως ένα μικρό παιδί που στεκόταν στο πίσω μέρος του γκαράζ της Mercedes, πριν εξελιχθεί σε διεκδικητή του παγκόσμιου πρωταθλήματος.
“Έχει ένα τόσο λαμπρό μέλλον μπροστά του. Ελπίζω πραγματικά ότι στο μέλλον θα μπορέσουμε να δώσουμε κανονικές μάχες, επειδή φέτος δεν είχαμε την ευκαιρία. Τις περισσότερες φορές απλώς μας προσπερνούσε στις ευθείες”, παραδέχθηκε.
“Ελπίζω του χρόνου να μπορέσουμε να του προβάλουμε μεγαλύτερη αντίσταση και να κριθούν οι μάχες μας πραγματικά από την οδηγική ικανότητα. Θα είμαι πολύ χαρούμενος για εκείνον”, συμπλήρωσε.
Η αναφορά του Χάμιλτον αποτυπώνει και τη διαφορά δυναμικότητας μεταξύ Mercedes και Ferrari κατά τη διάρκεια της φετινής σεζόν, παρά την ανταγωνιστική εικόνα της Scuderia στο Μεξικό.
Ο Αντονέλι θα εκκινήσει τέταρτος, έχοντας κερδίσει μία θέση μετά την ποινή του Μαξ Φερστάπεν. Μια θέση στην πρώτη 9άδα αρκεί για να εξασφαλίσει μαθηματικά τον τίτλο, καταρρίπτοντας το ρεκόρ του Σεμπάστιαν Φέτελ ως νεότερου παγκόσμιου πρωταθλητή.
Ο Ιταλός είχε ήδη γράψει ιστορία τον Μάρτιο, όταν έγινε ο νεότερος οδηγός που κατέκτησε pole position σε Grand Prix, στην Κίνα, σε ηλικία 19 ετών, έξι μηνών και 17 ημερών.
Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.