Πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο που λειτουργούν οι ρήτρες στα περίπλοκα συμβόλαια των οδηγών της Formula 1, θέλησε να δώσει ο οδηγός αγώνων, Ρίτσαρντ Μπράντλεϊ.

“Υπάρχουν σημαντικές ρήτρες απόδοσης, τόσο από την πλευρά της ομάδας όσο και από την πλευρά του οδηγού. Για παράδειγμα, εάν ο οδηγός δεν βρίσκεται εντός ενός συγκεκριμένου εύρους επιδόσεων από τον συμπαίκτη του, μπορεί να υπάρχουν ρήτρες διακοπής ή μείωσης μισθού”, εξηγεί ο Βρετανός στο On Track GP Podcast, αναφερόμενος στη φετινή περίπτωση του Σέρχιο Πέρες.

“Έπειτα και για τις ομάδες, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι κάποιος όπως ο Λάντο Νόρις θα έχει πιθανώς μια ρήτρα βαθμών στο συμβόλαιό του για τη McLaren, που θα του επιτρέπει να αναζητήσει αλλού δουλειά στην περίπτωση που η ομάδα δεν καταφέρει να συγκεντρώσει τους απαραίτητους βαθμούς. Είναι αρκετά συνηθισμένο”, είπε.