Στο επίκεντρο των συζητήσεων βρέθηκε μετά το τέλος του Grand Prix της Μόντσα η McLaren, καθώς αναγκάστηκε να επιβάλλει εντολές στους οδηγούς της στο τέλος του αγώνα, με τον Αντρέα Στέλλα να εξηγεί τον λόγο αυτής της αμφιλεγόμενης απόφασης. Η επιλογή αυτή, όπως ήταν αναμενόμενο, δίχασε οπαδούς και αναλυτές, με τον Όσκαρ Πιάστρι να χάνει τη δεύτερη θέση από τον Λάντο Νόρις.

Ο επικεφαλής της McLaren δήλωσε ότι επρόκειτο για μια απόφαση από το pit wall, η οποία λήφθηκε λόγω ενός προβλήματος στο pit stop του Νόρις. “Σίγουρα θέλαμε να διατηρήσουν τις ίδιες θέσεις μετά τα pit stops, αλλά με κάποιο τρόπο οι θέσεις άλλαξαν. Έτσι, θεωρήσαμε ότι το σωστό ήταν να επιστρέψουμε στην αρχική θέση και στη συνέχεια να τους αφήσουμε να αγωνιστούν”, είπε.

Ο Στέλλα έσπευσε να ευχαριστήσει τον Πιάστρι για τη συνεργασία του, τονίζοντας πως δεν δημιούργησε καμία δυσκολία, σε μια ιδιαίτερη για εκείνον στιγμή. “Για άλλη μια φορά, ο Όσκαρ και ο Λάντο έδειξαν τις αρχές και τις αξίες που έχουμε στους αγώνες”, ανέφερε.

Αν και αρχικά ακούστηκε απορημένος στο πορτοκαλί team radio, καθώς θεωρούσε ότι ένα αργό pit stop είναι μέρος του αγώνα, ο Αυστραλός συμμορφώθηκε αμέσως με τις εντολές της McLaren, παρά την άμεση εμπλοκή των δύο πιλότων για το πρωτάθλημα. Υπενθυμίζεται πως παρόμοιο περιστατικό είχε συμβεί την περσινή σεζόν στην Ουγγαρία, όταν ο Νόρις πέρασε με αντίστοιχο τρόπο τον teammate του. Η ομάδα παρακαλούσε για αρκετούς γύρους τον Βρετανό να επιτρέψει στον Πιάστρι να ανακτήσει τη θέση του, ο οποίος μετά από αρκετές ανταλλαγές απόψεων υποχώρησε έναν γύρο πριν το πέσιμο της καρό σημαίας.