Μπεν Σουλαγιέμ: «Δεν θα βιαστούμε να ακυρώσουμε Κατάρ και Άμπου Ντάμπι»
Ανοιχτό παραμένει το ενδεχόμενο αλλαγών στους δύο τελευταίους αγώνες της Formula 1 για το 2026, χωρίς όμως η FIA να σχεδιάζει αυτή τη στιγμή την απομάκρυνσή τους από τη Μέση Ανατολή. Ο Μοχάμεντ Μπεν Σουλαγιέμ ξεκαθάρισε ότι Κατάρ και Άμπου Ντάμπι παραμένουν κανονικά στο πρόγραμμα, όσο οι συνθήκες ασφαλείας δεν επιβάλλουν διαφορετική απόφαση.
Η αβεβαιότητα γύρω από το φινάλε της σεζόν προέκυψε μετά την κλιμάκωση της σύγκρουσης στην περιοχή, η οποία είχε ήδη οδηγήσει στην ακύρωση των Grand Prix του Μπαχρέιν και της Σαουδικής Αραβίας τον Απρίλιο.
Παρότι έχει επιτευχθεί κατάπαυση του πυρός, νέα πλήγματα έχουν σημειωθεί έκτοτε, διατηρώντας την κατάσταση υπό στενή παρακολούθηση.
“Για εμάς ισχύει το business as usual. Δεν αλλάζουμε τίποτα εκτός αν χρειαστεί”, ανέφερε ο πρόεδρος της FIA μιλώντας στο Associated Press.
“Επειδή προέρχομαι από εκείνο το μέρος του κόσμου, δεν μπορούμε να προτρέχουμε και απλώς να λέμε ότι τελείωσε, ακυρώνουμε τον αγώνα”, πρόσθεσε.
Το βασικό κριτήριο, πάντως, παραμένει η ασφάλεια.
“Θα επιτρέψουμε στους ανθρώπους μας, στο προσωπικό μας, στους οδηγούς ή στις ομάδες να βρεθούν σε κίνδυνο; Όχι, φυσικά. Δεν θα το κάνουμε. Αλλά θα πρέπει επίσης να ακούσουμε τις κυβερνήσεις και τους τοπικούς διοργανωτές”, ξεκαθάρισε.
Η κατάσταση έχει ήδη επηρεάσει άλλες διοργανώσεις της FIA. Το WEC εγκατέλειψε οριστικά το σχέδιο διεξαγωγής αγώνα στο Κατάρ, ενώ δεν θα επισκεφθεί ούτε το Μπαχρέιν τον Νοέμβριο.
Η Formula 1 έχει, πάντως, εξετάσει εναλλακτικές. Ο Στέφανο Ντομενικάλι έχει αναφέρει ότι οι δύο τελευταίοι αγώνες θα μπορούσαν, εφόσον καταστεί απαραίτητο, να μεταφερθούν στην Ευρώπη.
Προς το παρόν, Κατάρ και Άμπου Ντάμπι παραμένουν οι δύο τελευταίοι σταθμοί του πρωταθλήματος. Το επόμενο κρίσιμο χρονικό σημείο έρχεται στα μέσα Σεπτεμβρίου, όταν η Formula 1 αναμένεται να ξεκαθαρίσει τον σχεδιασμό της για το φινάλε της σεζόν. Μέχρι τότε, FIA και F1 θα αξιολογούν τις εξελίξεις ασφαλείας στην περιοχή πριν αποφασίσουν αν θα ενεργοποιηθεί το εναλλακτικό σχέδιο για αγώνες στην Ευρώπη.
Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.
